北大桥是 南宁市 内环线上连接中心区的大型城市桥梁，从北大码头跨过邕江，北接北大南路，南接星光大道西一里，全长1614.96米，宽29米。北大桥于2003年12月开工建设，2008年10月17日建成通车，总投资5.48亿元。北大桥通车后和 桃源桥 成为 南宁邕江大桥 的“左右手”，替 邕江 大桥分流交通压力，让南宁市内环线实现全线 连通 。
2025年10月8日，南宁市应急指挥部通过监控发现：南宁市北大桥右侧堤外停车场二坑泵站有一陷坑。发现险情后，市应急指挥部立即报告并调度 中国安能集团 一局等抢险力量赶赴现场处置。 10月9日，“南宁应急”通报称险情已得到有效控制，未造成人员伤亡。 截至10月11日上午，该区域险情已基本解除，堤防安全稳定。 10月12日， 北大桥 交通闸门重新打开。 同日，参与抢险的各单位陆续整队撤离。
历史沿革
北大桥于2003年12月开工建设，2008年10月17日建成通车。北大桥通车后和桃源桥成为 南宁邕江大桥 的“左右手”，替邕江大桥分流交通压力，让 南宁市 内环线实现全线 连通 。
2023年7月，南宁城投集团对北大桥实施桥面及引道改造工程计划。建设内容主要包含桥面沥青砼路面改造，引道路基、路面处置，人行道、防护栏以及伸缩缝止水带更换等。
结构参数
北京大学 桥从北大码头跨过 邕江 ，北接北大南路，南接星光大道西一里，全长1614.96米，宽29米。
工程分为主桥及两岸接线工程、 江南路 高架工程两部分。桥面分为双向4车道，属城市主干道I级。主桥采用4跨连续桥梁，两岸引桥与江南大道和江北大道的左右两边采用50米跨径连续梁，岸上引桥均为25米连续箱梁。
相关事件
坠桥事件
2020年3月，一名男子在 南宁市 北大桥桥南坠桥，坠落至 邕江 边的跑道上。经医护人员确认，该男子已不幸身亡。南宁市公安局福建园派出所、江南公安分局刑侦部门已介入调查。
车祸事件
2021年3月，在南宁市北大桥南往北下桥处发生一起 道路交通事故处理办法 ，一辆小汽车与一辆 电动自行车 发生碰撞，造成电动自行车上2人受伤，两车不同程度损坏。小汽车驾驶人黄某无涉酒涉毒情况。
陷坑险情
主词条： 10·8南宁北大桥陷坑事故
2025年10月8日19时50分， 南宁市 应急指挥部通过监控发现：南宁市北大桥右侧堤外停车场二坑泵站有一陷坑。发现险情后，市应急指挥部立即报告并调度 中国安能集团 一局等抢险力量赶赴现场处置。抢险现场已成立临时指挥部，并组织水利专家会商抢险处置方案。现场已采取临时交通管制、临时停电、群众转移等安全保障措施，紧急调度混凝土等应急物资抓紧开展抢修处置工作。同时，要求沿江相关城区继续开展全线巡堤工作，一旦发现险情立即报告并及时处置。后续有关情况将进一步发布。
2025年10月9日，针对北大桥右侧堤外停车场二坑泵站出现的地面塌陷险情，抢险现场指挥部制定了"封堵+加固+巡查"的处置方案。截至当日凌晨6时，现场已完成渗透点周边土方回填和平整作业。抢险过程严格落实24小时水位监测和周边300米范围交通管制，组织专业队伍对周边设备设施开展全面检修，沿江有关县（市）区同时开展拉网式巡堤排查。险情已得到有效控制，未造成人员伤亡。 10月10日清晨， 南宁市 邕江水位逐渐下降。江北大道北大桥二坑泵站陷坑抢险现场，各部门人员并未松懈，仍不断接力参与现场抢险救援，将砂石运往堤坝进行加固，保障人民群众生命财产安全。 截至10月11日上午，经连续三昼夜全力奋战，该区域险情已基本解除，堤防安全稳定。
2025年10月12日凌晨0时03分， 北大桥 交通闸门重新打开。此次闸门重开标志着 郁江 2025年第2号洪水退水期进入新的一个阶段。根据南宁水文站测定，此时闸门外 邕江 水位已经降至73.5米以下。北大桥交通闸打开后，水利、环卫等部门工作人员立即开展淤泥清理工作，在高压水枪、铁锹、扫帚等清淤装备的联动作业下， 邕江 沿岸停车场、岸堤公园逐渐恢复整洁。 当日上午8时30分起，参与抢险的各单位陆续整队撤离。 中国安能集团 第一工程局、国家消防救援局广西机动队、 南宁市消防救援支队 等多支队伍依次撤离。