阿尔斯通公司 - 全界百科

阿尔斯通公司（ALSTOM），成立于1928年，是一家总部位于法国的上市公司，专注于轨道交通基础设施设备的提供，其产品与服务覆盖从高速列车、地铁列车、单轨电车、有轨电车到交钥匙系统、维保服务、基础设施、信号和数字交通等。该集团业务遍布63个国家，拥有来自175个国家的8万多名员工，专注于将设计、创新、项目管理等技能应用在最需要交通解决方案的领域。

1978年阿尔斯通TGV超高速列车诞生， 1998年，阿尔斯通在收购了德国AEG公司输配电业务后，在全球跃居输配电行业第二位。 2003年9月，法国阿尔斯通集团终于在22日与政府和债权银行达成了筹措资金32亿欧元的协议，并得到了欧盟批准。 2014年，阿尔斯通与广东电力设计院签署战略合作协议。 2015年通用汽车电气完成对阿尔斯通能源资产的收购。 2021年12月，日立制作所和法国阿尔斯通公司9日宣布，接下了英国新一代高速铁路“High Speed 2”（HS2）的车辆制造与维护等订单，订单额为19.7亿英镑。 2022年，由法国阿尔斯通公司生产，全球首条氢动力列车专线在德国开启运营。 2023年，法国阿尔斯通公司与中国中车集团签署了成都轨道交通资阳线、17号线二期、18号线三期电气牵引系统的合作协议。 2025年4月，阿尔斯通牵头BULEMU联合体与保加利亚签署电动列车合同，其中阿尔斯通的合同份额达6亿欧元。

阿尔斯通被称为法国 “工业明珠”，曾经在轨道交通、电力能源领域拥有多个“世界第一”。阿尔斯通集团公布，在2024年3月31日结束的财年中，营业收入为176亿欧元。 2022年，《2022福布斯全球企业2000强》榜单发布，阿尔斯通排名第1232位。 2023年，《2023福布斯全球企业2000强》榜单发布，阿尔斯通排名第1162位。

历史沿革

早期发展

阿尔斯通成立于1928年， 1958年，阿尔斯通首次进入中国市场，为宝成铁路提供了首批12台电力机车。1978年阿尔斯通TGV超高速列车诞生，1979年，阿尔斯通于在北京设立了首家代表处，这一决策源于阿尔斯通对中国市场潜力与改革机遇的前瞻性判断，也为后续深度参与中国轨道交通建设奠定了基础。1998年，阿尔斯通在收购了德国AEG公司输配电业务后，在全球跃居输配电行业第二位。阿尔斯通又合并了电机工程学承包和工业控制系统的佼佼者西技来克公司（CEGELEC），阿尔斯通公司年营业额达160多亿美元，拥有员工11万人。 2003年9月，在法国政府的支持下，经过与债权银行的谈判，法国阿尔斯通集团终于在22日与政府和债权银行达成了筹措资金32亿欧元（1欧元约合1．1480美元）的协议，并得到了欧盟批准。 2007年，法国ＴＧＶ高速列车在巴黎东南部的一段经过特别加固的铁路线上进行了一次测试行驶，在这次测试中，由法国阿尔斯通运输公司制造的V150超高速列车时速达到了每小时574.8公里，创造了新的轮轨列车时速纪录。

持续发展

2010年，阿尔斯通以向当地政府高官支付“咨询费”的方式在埃及、沙特阿拉伯、巴哈马以及印度尼西亚等国家拿到了价值40亿美元的订单。其中一部分的资金就是通过阿尔斯通美国分公司支付的。 2013年，阿尔斯通与中国能源建设集团广东院签署战略合作协议。 2013年10月，法国阿尔斯通公司水电设备生产基地在天津市正式开业，阿尔斯通为该基地投资1亿欧元。 2014年，阿尔斯通与广东电力设计院签署战略合作协议。同年6月，通用电气（General Electric-GE）对法国阿尔斯通（Alstom）能源业务包括热力、可再生能源和电网业务开展并购流程。

2015年通用汽车电气（General Electric Co.）完成对阿尔斯通能源资产的收购之后，阿尔斯通成为一家专注于交通运输业务的公司。 2017年9月26日，阿尔斯通和西门子股份公司签署谅解备忘录，西门子轨道交通业务与阿尔斯通对等合并。 2018年，因为阿尔斯通信号系统问题，香港地铁还出现了开通以来最严重的的故障，4条地铁线路延误，持续时间超过6小时，上百万人的通勤受到影响。 3月23日，阿尔斯通和西门子正式签署企业合并协议， 2019年2月，欧盟委员会 6日否决了德国西门子公司和法国阿尔斯通公司合并铁路业务的计划，理由是这一合并会构成垄断、不利于市场竞争。欧盟委员会发布禁止合并声明后，西门子股份公司与阿尔斯通表示，合并将不会继续推进。

近期发展

2020年2月，法国阿尔斯通公司17日与加拿大庞巴迪公司和魁北克省储蓄投资集团签署初步协议，以58亿至62亿欧元（1欧元约合7.6元人民币）的价格收购庞巴迪的轨道交通设备子公司庞巴迪运输公司。 2021年12月，日立制作所和法国阿尔斯通公司9日宣布，接下了英国新一代高速铁路“High Speed 2”（HS2）的车辆制造与维护等订单，订单额为19.7亿英镑（约合人民币166亿元）。 2022年，由法国阿尔斯通公司生产，全球首条氢动力列车专线在德国开启运营。 9月，阿尔斯通获得向意大利帕多瓦地区供应26辆劳尔有轨电车的合同，合同总价值为1.16亿欧元。这批有轨电车将在法国阿尔萨斯地区生产，并将于2025年初开始交付，2026年投入使用。

2023年，法国电力及基础设施公司阿尔斯通5月10日发布2022/23财年业绩。2022年4月1日至2023年3月31日，全年销售额达165亿欧元，同比增长7%；全年已接收订单约207亿欧元，同比增长7%；在手订单约874亿欧元；调整后净利润2.92亿欧元，上年净亏损 1.73亿欧元。同年，法国阿尔斯通公司与中国中车集团签署了成都轨道交通资阳线、17号线二期、18号线三期电气牵引系统的合作协议。 10月5日，阿尔斯通股价一度暴跌近40%。阿尔斯通发布现金流预警称，由于产量增加和一些订单延迟，其全年自由现金流将为负。 11月15日，法国制造商阿尔斯通宣布裁员并出售资产，以增强资产负债表。阿尔斯通表示，已启动一项剥离计划以筹集至多10亿欧元（11亿美元）。此外，阿尔斯通还计划裁员约1500人。

机构治理

管理层

参考资料：

阿尔斯通中国

2022年7月，阿尔斯通中国合资企业上海阿尔斯通交通电气有限公司（SATEE）与南京地铁及中车南京浦镇车辆有限公司签署新合同，为在南京地铁6号线所运行的258辆地铁车辆提供牵引及辅助系统（Opt-ONIX牵引系统）。阿尔斯通在中国已拥有11家合资企业、7家外商独资企业以及10,000多名员工。这些合资企业已为中国持续增长的轨道交通市场及海外市场提供了6,000多辆干线铁路客运车辆、1,530台电力机车、7,194辆地铁车辆、808辆单轨系统车辆、136辆全自动旅客捷运系统车辆和191辆有轨电车车辆。在中国，阿尔斯通还为客户提供广泛的服务解决方案，从大修到车辆现代化，目前已为3,258辆地铁车辆提供维修服务。阿尔斯通是中国高铁网络信号系统的主要供应商之一，并通过合资企业为100多条中国城市地铁线路提供了信号系统和牵引系统。同年7月，阿尔斯通中国合资企业中车南京浦镇车辆有限公司阿尔斯通运输系统有限公司（PATS）与香港机场管理局签订合同，为连接香港国际机场二号客运廊与二号客运大楼的二号客运大楼旅客捷运线（T2线）综合旅客捷运系统提供运营和维保服务。 9月1日，阿尔斯通宣布任命耿明为中国区总裁，自任命当日起生效。耿明将常驻北京市，负责执行阿尔斯通在中国的战略，以及中国区的商业和运营业绩。 2023年5月26日，阿尔斯通在华合资企业江苏新誉阿尔斯通牵引系统有限公司研发生产的新一代碳化硅永磁电机牵引系统在一列成都7号线增购列车上成功运用，实现载客运营。

子公司

机构业务

阿尔斯通是法国上市公司，其产品与服务覆盖从高速列车、地铁列车、单轨电车、有轨电车到交钥匙系统、维保服务、基础设施、信号和数字交通等。该集团业务遍布63个国家，拥有来自175个国家的8万多名员工，专注于将设计、创新、项目管理等技能应用在最需要交通解决方案的领域。

经营状况

1998年，阿尔斯通公司年营业额达160多亿美元，拥有员工11万人。阿尔斯通公司2014—2015财年电力业务销售额为133.3亿欧元，净利润为1.04亿欧元；交通业务销售额为61.39亿欧元，净亏损 8.23亿欧元。在2022/2023财年（2022年4月1日至2023年3月31日），阿尔斯通的营业收入为165亿欧元，同比增长7%；全年已接收订单约207亿欧元，同比增长7%；在手订单约874亿欧元；调整后净利润2.92亿欧元，上年净亏损1.73亿欧元。阿尔斯通在2023年3月31日结束的财年，集团公布的营业收入为165亿欧元。

所获荣誉

2010年，阿尔斯通公司位居2010年世界500强排行榜第290位。

2011年，阿尔斯通公司位居2011年《财富》世界500强第348位。

2012年，阿尔斯通公司位居2012年《财富》世界500强排行榜第404位。

2013年，阿尔斯通公司位居2013年《财富》世界500强第448位。

2014年，阿尔斯通公司位居2014年《财富》世界500强排行榜第441位。

2023年，《2023福布斯全球企业2000强》榜单发布，阿尔斯通排名第1162位。 2022年，《2022福布斯全球企业2000强》榜单发布，阿尔斯通排名第1232位。 2021年，《2021福布斯全球企业2000强》榜单发布，阿尔斯通排名第1121位。

2025年1月13日，位居2024 胡润中国外商投资企业200强第122位。

2025年12月4日，2025年世界一流机械企业榜单发布，阿尔斯通公司排名第136位。