龙丽温高速公路北起 杭州市 建德市 八苗丘枢纽互通立交，接 杭金衢高速公路 和 杭新景高速公路 ，途经 遂昌县 、 松阳县 、 莲都区 ，与丽龙高速公路相接，经 云和县 、 景宁畲族自治县 至 文成县 ，南至 瑞安市 ，与 温州绕城高速公路 相连，被列入 浙江省 “两纵两横十八连三绕”高速公路网总体布局规划中“十八连”之“二连”。其中 龙游县 至云和段公路由一级改为高速公路实施建设。
2020年1月1日上午10时，龙丽温高速文瑞段正式通车。
公路简介
龙丽温（泰）高速公路，是 温州市 市 高速公路主骨架“两纵两横两连一绕”中的一横，已列入温州和 丽水市 两市的公路水路交通“十一五”规划拟建项目。它的建设，将实现高速公路在温州市西部的贯通，大大改善温州市等西部山区县的交通条件，加快当地发展。同时，也将成为温州沿海港口和机场拓展腹地、向西延伸的重要通道。据了解，龙丽温北起点至 云和县 段已于2007年底建成通车，云和至景宁段也已于2008年开工建设。目前尚处于前期工作阶段的 景宁畲族自治县 至瑞安段，是该工程的最后一段，全长174.5公里，其中 温州市 境内长141公里(含支线)，总投资171亿元，设计速度为每小时80公里。
路段情况
龙丽温（泰）高速公路景宁段（约35公里）主要控制点和线位走廊布控、互通出口、服务区设计等已基本完成。野外地质调查、钻探、地形测量等外业工作已取得阶段性成果。预计整个工可报告编制工作将于今年12月份完成。
由 浙江省 交通规划设计研究院承担的工程可行性研究报告编制工作已于8月全面展开，环评、文物调查、地震、气象等部分的专项评估，也已根据工可线位方案展开初期工作。
龙丽温（泰）高速公路景宁至温州段预可行性研究报告于今年6月下旬通过省发改委和交通运输厅联合审查。 温州市 浙江省交通投资集团有限公司 与 景宁畲族自治县 交通发展投资有限公司在8月份召开了前期工作联席会议，与工可编制单位、各专项审批评估单位协商工作步骤、制定工作目标和计划，建立协调和配合运作机制，有序推进项目前期的各项工作。
龙丽温高速公路 温州 段贯穿温州中、西部 欠发达地区 ，长约100公里，从2004年开始做前期工作至今还处于线位论证阶段。交通圈就是经济圈，建设龙丽温高速公路温州段意义重大，沿线各地政府均迫切希望该项目早日实施并建成通车，最大限度发挥其整体经济效益和社会效益。
该工程建成后，可为沿线各地社会经济发展创造良好的交通环境，对缩小城乡差别和地区差距、促进山区群众脱贫致富将发挥重要作用。特别是 瑞安市 、 文成县 、 泰顺县 旅游资源丰富，随着该工程的建成通车，必将掀起新一轮旅游资源开发建设高潮，吸引大量游客前来观光旅游，有利于进一步加快旅游产业的发展。此外，该工程的建成，将极大地扩张 温州港 腹地，使 丽水市 、 衢州市 两地共享温州深水港资源，加速浙 中华人民共和国西南地区 与世界经济的融合，加快外向型经济发展。
工程介绍
泰顺文成瑞安各设3处互通出口
从规划图上看，该线路呈趴着的“人”字形。线路起于丽水 景宁畲族自治县 云景高速公路终点，经过景宁县东坑， 文成县 西坑、 大峃镇 、 口， 瑞安市 高楼、马屿等地，至瑞安江溪连接 温州绕城高速公路 西南线江溪枢纽；泰顺支线起点为 文成 枢纽，经文成县珊溪、 泰顺县 筱村等地至泰顺县城，终点为浙闽交界友谊桥接福建福(安)泰(顺)高速公路。
线路全长约171公里，其中 温州市 段长约136.3公里(含 泰顺 支线57.5公里)。全线按 双向四车道 全封闭高速公路标准设计，设计行车时速为80公里。计划建设工期为4年。
市 交通运输 局相关人士介绍，龙丽温高速公路温州段设9处互通出口，分别位于 文成县 西坑、大峃樟台、珊溪，泰顺县新浦、筱村、罗阳， 瑞安市 高楼、平阳坑、马屿。
桥面离谷底最大落差为200米。
龙丽温高速公路穿梭于我省南部崇山峻岭之中，所经之处地理结构复杂，建设难度相当大。市交通运输局相关人士说，这条线路被称为高速公路“博物馆”，集各种高速公路构造、难点于一身。
该项目最高处在文成景宁交界，海拔600余米，最低处在 瑞安 ，海拔只有几米；泰顺支线57.5公里线路被5条深谷切割。
为克服高山 长江 的“刁难”，线路大量建造桥梁和隧道，累计占全线里程65%。 景宁畲族自治县 到文成段有两个连续隧道，总长9.93公里；泰顺支线有30公里为连续桥梁、隧道。
该线路上的洪溪特大桥桥面距离谷底落差达200多米，相当于60多层楼高，将创下我省高速公路落差数值之最，相当于 诸永高速公路 温州段桥梁距谷底最大落差数值的3倍。
文成大峃到市区将只需45分钟
龙丽温高速公路景宁至瑞安段(含泰顺支线)为政府还贷性高速公路项目。整个工程总投资估算为215亿元，其中温州段投资估算为175.5亿元，丽水段投资估算约为39.5亿元。项目资本金86亿元(占总投资的40%)，其余资金通过银行贷款解决。
该项目建成后，从泰顺县城罗阳到 温州绕城高速公路 桐岭互通(温州南动车站附近)的高速公路里程约为115公里；从文成县城 大峃镇 到桐岭互通约为60公里。按设计时速算，届时从罗阳到 温州市 市区大约只需要1小时20分钟，从 大峃 到市区只要45分钟，都将比现有行车时间缩短半小时左右。
此外，这条高速公路建成之后， 泰顺县 、 文成县 到 杭州市 的最短高速公路里程，也将比现有的缩短。届时当地群众可以从龙丽温、金丽温、 杭金衢高速公路 去杭州，预计比走 沈阳—海口高速公路 或 诸永高速公路 还快。
该项目将把正在建设的 温州绕城高速公路 与云景高速公路相接，进而与已建成的两龙高速( 龙游县 至 丽水市 、 龙泉市 至丽水)连通，使我省高速公路路网更加完善，更加合理。
泰顺支线还与 福建省高速公路有限责任公司 相接，将成为连接长三角经济圈和海西经济区的又一条高速捷径，可带动我市山区社会经济发展。