广梧高速公路是 中国高速公路 中 广州—昆明高速公路 的一段，其起点设在 肇庆市 高要区 马安镇 ，终点设于广西区 梧州市 苍梧县 ，全长158.324公里。由 广云高速公路 、云梧高速公路和苍郁高速公路三部分组成。
简介
广梧高速公路是继渝湛高速公路之后的第二条通往 广西壮族自治区 的出省通道，从 广州市 出发到 梧州市 、 南宁市 、 玉林市 、 贵港市 等地可以实现全程高速通达。从广州出发到广西梧州只需2.5小时，到南宁只需6-7小时。
据介绍，广梧高速公路河口至平台段东西走向，全长98.49公里，东起 云城区 河口镇 ，终于云浮市 郁南县 平台镇 古同村 ，与 苍梧县 至郁南高速公路相连，并在双凤与正在建设的云罗高速公路相连接，贯穿 粤西 山区腹地。是广州至昆明高速公路的重要组成部分，项目设计时速为80公里， 双向四车道 通行。全线地质条件复杂，桥隧比例大，施工技术要求高，共设118座桥梁、18座隧道，桥隧比例达50%，部分路段更是达到了80%。
开通时间
2005年11月8日，广梧高速公路广西 苍梧县 至郁南段建成通车。广梧高速公路2010年6月30日正式全线贯通。
组成部分
马安至河口段
马安至河口段位于 广东省 西部，全长36.5公里，其起点设于肇庆 高要区 马安镇 ，东接 广肇高速公路 ，沿线经高要市 白诸镇 ， 云浮市 思劳镇 、安塘镇，穿过云城工业区，跨 三茂铁路云浮支线 ，终点为 云城区 河口镇 ，接云梧高速公路，全线共设有马安、白诸、思劳和云浮东四座互通式立交。 广云高速公路 是 中国高速公路 中 广州—昆明高速公路 的一段，也是广东省“十五”规划建设的重点高速公路项目之一。项目概算投资约14.33亿元人民币，工程于2002年12月26日动工兴建，2004年12月24日建成通车。该工程全线采用 双向四车道 的高速公路标准设计， 路基 宽度为26米，计算行车时速为平丘区120公里，重丘区100公里。
河口至平台段
河口至平台段是 广东省高速公路有限公司 网规划中的"一横" 云浮市 至梧州高速公路的一段。项目呈东西走向，全长98.49公里，总投资79.67亿元人民币，起点设于 云城区 河口镇 ，接 广云高速公路 云浮东互通，终于云浮市 郁南县 平台镇 古同村 ，与 广西壮族自治区 的苍郁高速公路相连，并在双凤与正在建设的云罗高速公路相接，贯穿 粤西 山区，工程于2010年6月30日建成通车。主线按山岭区、全封闭、全立交四车道高速公路建设标准修建， 路基 宽24.5米，设计时速为80公里。沿线设 云安区 、高村、连滩(东坝)、 建城镇 、郁南互通立交和平台主线收费站，并有葵洞、建城两个服务区和逍遥口停车区。
苍梧至郁南段
苍梧县 至广东郁南段全长23.334公里，设1个收费站，公路全线采用全封闭、全立交、完全控制出入的高速公路标准建设，设计时速为100公里。总投资5.5亿元人民币，于2002年8月开工,2005年11月8日建成通车。该路是 广西壮族自治区 重点项目 桂梧高速公路 的重要组成部分，是广梧高速公路和 南梧高速公路 的交汇路段，也是广西连接珠江三角洲地区的第一条高速公路通道。