桂梧高速公路是我国西部开发8条省际间公路通道 内蒙古自治区 阿荣旗 至北海公路支线 南宁市 —— 梧州市 —— 桂林市 的一段，也是国家重点干线公路 临汾市 至三亚的一段。 该公路的修建，将构成广西公路主骨架的重要组成部分以及桂北地区及湘贵川东进粤港澳最便捷的公路通道。
公路概况
该路起于桂林 临桂区 ，与 桂林市 国道过境公路灵川至三塘段终点相接，经马面、六塘、 葡萄 、白沙、梧州等，止于 龙眼 咀，全长346公里（含 贺州市 支线30公里）。与该路同步，还将建设贺州联线5公里，钟山联线14公里，梧州支线Ⅰ、Ⅱ27公里。桂梧高速公路主线及贺州支线按4车道高速公路标准规划建设，梧州支线、贺州联线采用 一级公路 标准，钟山联线采用 二级公路 标准。全路总投资约122亿元人民币。
按规划，桂梧高速公路全线拟按6个路段分期实施，2007年完工。其中 平乐县 至（经过 二塘 、 同安 等出口）钟山段88公里、 梧州市 （ 苍梧 ）至郁南（龙眼咀）段21公里已经先期动工。 马江 至梧州段是桂梧高速公路开工建设的最后一个路段。其余的 桂林市 至 阳朔镇 段67公里、阳朔至平乐段40公里、 钟山 至马江段62公里已于此前全面动工。
桂梧高速公路于2009年12月29日全线建成通车，从 广西壮族自治区 到粤港澳地区驾车时间可比通车前缩短约4小时。