兰州北站位于中国 安宁区 沙井驿街道 。车站中心里程位于北环线K57km+215m处，是 陇海铁路 、兰青、兰新、包兰、 兰渝铁路 干线交汇的枢纽，上行衔接 宝鸡市 、 包头市 、 重庆市 三个方向，下行衔接 乌鲁木齐市 、 西宁市 两个方向。兰州北站隶属于中国铁路 中国铁路兰州局集团有限公司 集团有限公司的双向三级七场纵列式 编组站 ，为兰州局集团直属的路网型特等编组站。车站办理列车到达、解体、编组出发、直通技术作业和兰州铁路枢纽衔接各方向的技术直达、直通、区段、摘挂及枢纽 小运转列车 的解编作业，不办理客货运业务。
历史沿革
原 兰州西站 建于1953年，位于 兰州市 七里河区 ，是兰州铁路枢纽主要编组站，为三级三场站型。随着 兰渝铁路 引入兰州铁路枢纽，加之既有的 陇海铁路 、 包兰铁路 、 兰新铁路 、 兰青铁路 ，将极大增加原兰州西站的货运压力。原兰州北站建于1976年，位于兰州市七里河区，是一等 货运站 ，2012年12月更名为柳家营站。为缓解 黄河 南岸既有兰州铁路枢纽运力有限、既有兰州西编组站扩建困难的状况，2005年发布的《兰州枢纽编组站规划设计研究》计划在黄河北岸新建货车北环线，并在沙井驿新建编组站取代既有的编组站。 编组站 和北环线工程于2009年8月开工，2012年11月19日竣工、12月18日开始试运行、12月21日投入运营，定名兰州北站；同时位于 兰州西站 附近的兰州北货站更名柳家营站。2018年年底， 中车兰州机车有限公司 计划将厂房搬迁至沙井驿，同时新建通往兰州北站上行到达场的专用线。
主要功能
兰州北站办理兰州铁路枢纽的全部货车解体和编组,包括列车到达、解体、编组出发、直通等调车作业任务,编解各种类型的 货物列车 ,编解和取送本地区的车流,组成 小运转列车 ,并可开行双层集装箱货车车辆。承担新疆、 西藏自治区 、 青海省 、 甘肃省 4省区与全国各地物资、人员交流的重担,为国家建设做出更大的贡献。兰州北站的开通缓解了 西北 运能紧张的现状，并为亚欧陆桥运输增能提供了有效保障。
规模运量
兰州北编组站，东西纵深6.5公里、南北宽达600米，占地约5100亩，是现代化特大型铁路枢纽。兰州北编组站按双向三级七场设计，东西走向，上、下行系统分别设到达场、 调车场 、 出发场 。截至2018年9月，车站各场区有 到发线 54条,调车线64条,禁溜线及迂回线8条,机待线14条。各场区线路现有 信号机 540架,其中调车信号机476架,进出站信号机64架, 道岔 599副。
技术指标
兰州铁路枢纽货车北环线为Ⅰ级 电气化 双线铁路 。线路走向呈东向西，穿越 兰州市 黄河 两岸三区两县( 城关区 、 安宁区 、 西固区 及 榆中县 、 皋兰县 )，东接既有 陇海铁路 K1718+407(北环线里程K25+400)，跨越黄河后向西，经青白石、 大砂坪站 ，穿越长寿山隧道后进入兰州北编组站，向西跨越黄河后进入石岗车站，在 兰新铁路 K20+000(北环线里程K67+331)接入兰新线。全线桥梁35座，新建改建隧道18座，其中特长隧道1座，线路最大 坡度 13%。 最小曲线半径 400m， 到发线 有效长度兰州北编组站1050m、其它850m。区间采用自动闭塞，北 编组站 采用综合自动化系统(SAM)，货车北环线满足开行双层集装箱建筑限界标准。兰州北编组站，设有上下行到达场、上下行 调车场 、上下行 出发场 和交换场，铺轨207千米，安装 道岔 401组，是双向混合式、三级七场驼峰编组站。
作业功能
兰州市 北编组站，负责为兰州枢纽办理列车到达、解体、编组出发、直通等调车作业。1、解编各种类型的 货物列车 ；2、组织和取送本地区的车流，即 小运转列车 ；3、设在编组站的机务段还需供应列车动力，以及整备、检修 机车 ；4、设在 编组站 的车辆段及其下属单位（站修所、 列检 所）对车辆进行日常维修和定期检修等。
车站作业量
2020年11月28日，兰州北站各岗位协调联动，密切合作，单日到达221列，出发211列，解体163列，编组139列，出入车办理辆数20973辆。在全国编组站劳动竞赛中取得第一名，受到 国铁集团 调度命令奖励。12月5日实现单日到达218列，出发224列，解体170列，编组153列，出入车办理量21030辆。12月6日，短短一周时间，再次打破出入车办理量纪录，单日到达228列，出发219列，解体166列，编组148列，出入车办理辆数再创新高21162辆。
客运列车停靠车次
S8581次、S8582次。