杭州地铁4号线（Hangzhou Metro Line 4）是中国 浙江省 杭州市 的第三条建成运营的地铁线路，由 杭州市地铁集团有限责任公司 负责运营。
杭州地铁4号线于2015年2月2日开通一期工程首通段（ 近江站 至 彭埠站 ），2018年1月9日4号线一期南段开通（ 甬江路站 至 浦沿站 ），2022年2月21日4号线二期开通（明石路站至池华街站）。
杭州地铁4号线全长46千米，起于浦沿站，止于池华街站，共设33座车站，有10座换乘站。 车辆车身标识色为 移栽香樟 绿，车型选用4动2拖6辆编组的B型车，最高运行速度为每小时80千米，可载1436人。
杭州地铁 4号线开通后，与运行的地铁1号线、地铁2号线连接，标志着杭州地铁正式步入“地铁成网”的时代。
2018年1月9日，杭州地铁4号线一期南段开通试运营，当日客运量达到26.02万人次。
建设历程
2013年3月2日，杭州地铁4号线一期工程开始第一次环评公示。
2013年04月23日，杭州地铁4号线一期工程开始第二次环评公示，发布《杭州地铁4号线一期工程环境影响报告书》简本。
2014年07月31日，杭州地铁4号线施工路段附近路面突然塌陷，河水倒灌基坑。
2014年10月20日，杭州地铁4号线首通段实现全线“洞通”，朝着建成通车目标迈出了最为关键的一步。
2014年11月25日，杭州地铁4号线首通段（ 钱江路站 至 近江站 ）顺利实现“电通”目标，并于次日凌晨完成全线“热滑”试验。
2015年01月21日，杭州地铁4号线一期工程南段 浦沿站 开始主体围护结构施工。
2015年01月23日，杭州地铁4号线一期工程南段 水澄桥站 开始主体围护结构施工。
2015年02月02日，杭州地铁4号线一期工程首通段（近江站至 彭埠站 、 新塘站 暂缓开通）开通运营。
2015年06月28日，杭州地铁4号线一期首通段新塘站开通试运营。
2015年5月18日，杭州地铁4号线一期工程南段中医药大学站，开始主体围护结构施工。
2016年06月12日，杭州地铁4号线南段 甬江路站 ～ 近江站 区间左线隧道贯通后，06月28日右线隧道也顺利贯通，该区间也成为地铁4号线南段首个双线贯通的区间隧道。
2016年10月20日，杭州地铁4号线一期南段 联庄站 主体结构顺利完工。
2017年08月17日，杭州地铁4号线二期工程开始第一次环评公示。
2017年08月16日，杭州地铁4号线一期南段实现全线“洞通”。
2017年09月22日，杭州地铁4号线一期南段实现长轨通。
2017年09月25日，杭州地铁4号线一期南段全线送电成功。
2017年09月30日，杭州地铁4号线一期南段全线开始热滑，并按运行图跑图开始试运行。
2018年01月04日，杭州地铁4号线一期南段迎来媒体接待试乘。
2018年01月09日17时30分，杭州地铁4号线一期南段（ 甬江路站 至 浦沿站 ）开通试运营（联庄站暂缓开通）。
2018年04月28日，杭州地铁4号线二期工程先行段公示环评全本，并开始征借地、绿化管线迁移、交通导改。
2018年06月06日，杭州地铁4号线一期南段联庄站开通试运营。
2021年02月03日，杭州地铁4号线二期工程 紫金港路 站主体结构交通疏解施工已基本完成，当日实施交通疏解，进行附属结构施工。
2021年3月12日， 杭州市人民政府 批复《杭州地铁4号线二期工程》正式车站站名。
杭州地铁4号线二期工程（明石路站至池华街站）于2022年2月21日11时开通运营（独城生态公园站暂缓开通）。杭州地铁4号线独城生态公园站于2025年7月26日开通运营。
线路参数
车站列表
注：站名栏中斜体部分为延伸后站点，暂未开通；换乘线路栏中 粗体 部分为现有换乘。
线路走向
杭州地铁4号线一期工程起于 滨江区 的 浦沿站 ，止于 上城区 的 彭埠站 ，全长20.8公里，其中首通段长约9.6公里，西南段长11.2公里。线路走向为沿浦沿路和东信大道敷设，在江南岸滨江板块内设浦沿站、 杨家墩站 、 中医药大学站 和 联庄站 。下穿 钱塘江 过江后进入上城区，线路沿复兴路向地下东北方向敷设，经复兴立交桥后，线路进入 钱江路 ，至姚江路时，线路转入富春路且与沿姚江路下方穿过的杭长铁路隧道 相交 ，之后线路沿富春路东西向横穿 钱江新城 核心区，在钱江新城核心区内设城星路站、市民中心站、江锦路站后，线路向北转入庆春东路。在庆春东路和钱江路交叉口设钱江路站后。线路穿钱江路后，转入 新塘路 ，经艮山西路、 京杭大运河 后，由火车东站西广场进入火车东站到达层室内通道下方，之后线路与1号线交汇连接继续东行，并终止于上城区彭埠站。
运营情况
运营时刻
杭州地铁4号线首班车发车时间为06:00，末班车发车时间为22:55，全天运行17个小时，列车行车间隔为8分30秒，彭埠站至 近江站 单程行车时间约21分钟，站与站之间，平均约2分钟一站。
杭州地铁4号线的首末班车运营时刻表见下表。
客运流量
2015年2月2日（首日开通），杭州地铁4号线总客流2.12万人次。
2015年5月1日，杭州地铁4号线总客流11.39万人次。
2016年5月1日，杭州地铁线网总客流125.33万人次，其中杭州地铁4号线客流16.08万人次。
2018年1月9日，南段开通试运营，杭州地铁线网总客流125.57万人次，其中杭州地铁4号线客流26.02万人次，这也是截至当日该线路的最高日客运量。
设备设施
车辆设施
杭州地铁4号线列车采用4动2拖6辆编组的B型列车，由 中国中车集团 中车南京浦镇车辆有限公司 有限公司和杭州南车城市轨道交通车辆有限公司联合制造，列车最高运行速度为80千米/小时，平均旅行速度大于35千米/小时。
杭州地铁4号线列车车身为白绿配色，鼓形车体结构，铝合金车体，列车额定载客能力为1436人。杭州地铁4号线一期工程配置29列174辆车。
运行系统
车辆基地与1号线共享 七堡车辆段 ，另设一段一场（浦沿定修段、七堡停车场）；设主变电所4座（火车东站、近江、长浜廊路、勾庄车辆段主变电所），4号线控制中心与1、2、3、5、6、8号线合设于七堡控制中心。
杭州地铁4号线采用的运行系统为浙江 众合科技 Inc. 生产的第二代 CBTC 系统，在CBTC模式下，将由电脑系统控制线上运行的车辆，电脑系统将更精准地知道每 平车 的位置和速度，并向车辆发出速度、距离的指令，确保车辆保持安全的距离和行车速度。
服务设施
杭州地铁4号线一期西南段线路各车站均设置了垂直电梯，各车站出入口、站厅至站台均设有上下行自动扶梯，8座车站都设置了母婴室。
杭州地铁4号线每个车站都设有 中国银联 闪付 功能的自动售票机，以及互联网取票机，全网上线银联闪付直接过闸和二维码扫码过闸功能。
主要工程
杭州地铁4号线南段线路基本沿 钱塘江 两岸铺设， 线路所 经过的区域地质条件复杂，沿途又有高层建筑，地下管线众多，施工难度大。杭州地铁4号线在实施下穿钱塘江、长距离穿越复合 地层 、穿越浙赣铁路段既有线以及穿越复兴立交、建筑物等工程期间，建设者克服诸多困难，积累了重要的施工经验。
文化特色
• 车站文化
杭州地铁4号线装修风格体现“跃动新城”的设计主题，提取 钱江 之“水”的动态曲线为设计元素，打造欣欣向荣、快速发展的新型城市形象。
其中， 江锦路站 站厅的天花板上是一簇簇盛开的嫩黄色花朵，寓意“繁花似锦”； 市民中心站 站厅一抬头即可看见一片蔚蓝的星空，繁星点点。
建设规划
杭州地铁4号线二期工程于2016年12月21日获批，起点 彭埠站 （不含），终点 西湖区 紫金港路 站，线路长23.9千米，设车站15座，其中换乘站6座，全部为地下线。线路出4号线一期工程已运营终点站彭埠站后，沿鸿泰路—明石路—兴业街—新天地街—东新路—沈半路—桃源街—平炼路— 京杭大运河 —良运街— 金昌路 —池华街等敷设，终止于西湖区三墩紫金港路站。4号线二期工程设勾庄车辆段一处，新建主变电所两处：一处位于长浜廊路站附近，一处位于勾庄车辆段内。预计2022年建成。
价值意义
杭州地铁 4号线首通段通车后，不但让城东以及 钱江新城 市民出行有了新方式，也连接起现有的 杭州地铁1号线 、 杭州地铁2号线 ，实现地铁站内换乘，杭州地铁初步成网。杭州地铁4号线一期南段开通加强了主城区与 滨江区 的联系，减轻了 钱塘江大桥 、四桥的交通压力，方便市民出行。同时，杭州地铁4号线还连接了 杭州东站 和 杭州汽车南站 等对外交通点。