侯平高速是 山西省 境内，连接 侯马市 与 平陆县 的高速公路，是连接山西省 临汾市 侯马市和 运城市平陆县 的一条高速公路。山西省高速公路网编号：晋高速S75。 由原 大运高速公路 侯马—盐湖段（2003年9月17日通车）和原运三高速公路（2001年10月18日通车）组成。
基本介绍
侯平高速是指山西省境内侯马－平陆高速公路，山西省编号为S75。
起点为 襄汾县 赵康镇 境内赵康枢纽，接G5 京昆高速公路 、S80 陵侯高速 （陵川－侯马高速公路）；讫点为 平陆县 （与 河南省 三门峡市 隔河相望） 三门峡黄河公铁两用大桥 北引道。
一般以运城市燕家卓互通为界分为侯运段和运三段。
互通
服务设施
建设历程
2016年11月26日，三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及南引线工程开工建设。项目全长2.182公里，计划2020年年底建成通车。该项目向南通过南引桥及南接线连接 连霍高速 （G30），向北通过北引桥及北接线连接已建成通车的侯平高速 运城市 至平陆段，在三门峡和运城间形成便捷的跨黄高速通道。因本项目与数条高速公路、 省道 的相互沟通，将进一步增强骨架路网间的相互 连通 ，增加 河南省 在西北部的出省通道，加强豫、晋、陕三省之间的联系。
2019年11月20日， 运三高速 三门峡市 公铁黄河大桥连接线工程在运城市举行开工仪式。三门峡公铁黄河大桥连接线工程项目全长15.188公里，主线采用高速公路标准建设，设计速度80千米/小时。项目建成后，将缩短 平陆县 至河南省三门峡市的通车时间。
2021年9月26日，三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及南引线项目建成通车。受 黄河 对面北引线项目建设工期制约，本次 三门峡站 开通的匝道主要是三门峡市与 连霍高速 互通的部分，车辆可以在三门峡站上高速往西前往 西安市 方向，往东前往 郑州市 方向。同时，西安与郑州方向的来车可以在此下站前往 三门峡市 区。
2022年11月30日， 运三高速 三门峡公铁黄河大桥连接线项目起点路段及平陆互通匝道与S75侯平高速融接工程顺利完工，标志着运三高速三门峡公铁黄河大桥连接线与侯平高速顺接融通，侯平高速运三段张店至平陆保通段正式建成通车运营。侯平高速平陆收费站于当日上午向社会车辆正式开放。本次通车路段长2.5公里，主线行车道宽11.25米， 双向四车道 ，设计时速80公里，车辆可经新建平陆互通匝道上下高速，使 运城市 到 平陆县 的路网体系更加完善，行车道路更加畅通，群众出行更加便捷，也为 运三高速 三门峡市 公铁黄河大桥连接线项目全线早日通车，打通 晋西南 地区出省大通道奠定了坚实的基础。
2023年9月22日， 三门峡黄河公铁两用大桥 公路桥及连接线（即运三高速平三段）正式建成通车。正式连接起三门峡市和运城市，进一步缩短了两市之间的的通行时间，标志着运三高速正式全线建成通车，结束了20年来运三高速平陆断头路的历史。
重要意义
侯马 — 平陆高速公路是 山西省 西南部地区的重要交通干线。它连接了 临汾市 侯马市 和 平陆县 ，对于促进两地及周边地区的经济发展、人员往来和物资流通起着重要的作用。一方面，它为区域内的企业提供了便捷的物流通道，降低了运输成本，提高了经济效益。另一方面，方便了人们的出行，促进了旅游业的发展。例如，平陆县和侯马市都有丰富的旅游资源，高速公路的畅通使得游客能够更加便捷地前往这些地方旅游观光。此外，侯平高速还加强了山西省与 河南省 的联系，促进了两省之间的经济合作和文化交流。它是 山西省 高速公路网的重要组成部分，为山西省西南部地区的发展提供了强有力的交通支撑。