港南（ 日语 ：こうなん Kōnan）是日本 东京 港区的一个区域及町名，现行行政地名为港南一丁目至港南五丁目。根据2012年7月1日的数据，该地区的人口为19,988人，邮递区号为108-0075。
自然地理
港南位于 港区 南部， 东京港 沿岸，北邻 芝浦 与海岸，南接 品川区 北品川 与东品川，西临高轮，东隔东京港与台场相望。全区几乎都是填海地，包括“ 隅田川 口改良计划”的 东京湾 埋立3号地、“东京港修筑事业计划”的埋立9号地、品川埠头埋立地等。内陆侧为港南一丁目与港南二丁目，高滨运河面海侧为港南三丁目与港南四丁目，京滨运河与海之间的地区为港南五丁目。
历史沿革
港南地区的历史可以追溯到1853年，当时 江户幕府 在此建设了品海炮台以应对 马休·佩里 的来访。1912年（ 明治 45年），隅田川口改良工事开始，对该地区进行填海造陆。1933年（昭和8年）11月16日，高轮海岸填海地设立 高滨町 ，属 东京 芝区。1943年（昭和18年）4月1日，高滨町前的填海地设立海岸通五丁目与海岸通六丁目。1947年（ 昭和 22年）3月15日，芝区与赤坂区、麻布区合并成立港区，高滨町与海岸通更名为东京都港区芝高滨町、芝海岸通。此外，品川埠头填海地与芝品海炮台（台场）成立港南五丁目。1996年（平成8年），临海副都心开发，第三台场、第六台场自港南五丁目改划入台场一丁目。
交通
港南地区的交通便利，主要的 铁路车站 品川站 位于高轮，由东日本旅客铁道（JR东日本）和 东海旅客铁道 （JR东海）运营，包括 山手线 、 京滨东北线 、 东海道本线 、 横须贺线 和 东海道新干线 。 京滨急行电铁 的 京急本线 也在品川站停靠。此外， 都营巴士 港南支所位于港南4丁目，提供公共巴士服务。道路方面，港南地区有首都高速1号羽田线、国道15号（第一京滨）、 东京 道316号日本桥芝浦大森线和东京都道480号品川埠头线（旧海岸通、海岸通）等重要交通干线。
社会事业
港南地区的教育机构包括港区立港南小学校和港区立港南中学校，由港区教育委员会负责运营。此外，还有东京都立港特别支援学校和东京海洋大学品川校区。