深湛铁路（ Shenzhen- Zhanjiang Railway）是中国 广东省 境内的一条重要 合湛高速铁路 ， 连接 深圳市 和 湛江市 。它由 深圳 至 江门市 段、江门至 茂名市 段和茂名至湛江段组成，是 广东西部沿海高速铁路 的重要组成部分。深湛铁路全长约530公里，其中江门至湛江段全长366公里。该铁路通过 电气化 改造后，具备快速铁路的运行条件。深湛铁路是《中长期铁路网规划》中“沿海通道”的重要组成部分，也是支持 粤港澳大湾区 和中国广东自贸区建设的重大交通基础设施。深湛铁路分为三期建设，其中一期工程 茂湛铁路 于2013年通车，二期工程 江湛铁路 于2018年通车，三期工程 深江铁路 于2022年开工。深湛铁路设计速度为200-250公里/小时，将大大缩短 广州市 至 湛江市 的铁路运行时间，方便旅客出行。
铁路简介
江湛铁路，即深湛铁路江门至湛江段，是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，由新建深茂铁路江门至茂名段、实施 电气化 改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建 湛江东海岛铁路 黄略至湛江西站(客站)段组成。
江湛铁路东接 广珠城际铁路 新会站，西至 湛江 西站(客站)，途经 江门市 、 阳江市 、 茂名市 、湛江4个 地级市 ;
全长约354公里，设计时速200公里。
设江门、 双水镇 、 台山市 、开平南、 恩平市 、 阳东区 、阳江、 阳西县 、 马踏镇 、 电白区 、茂名、 吴川市 、湛江西等13个客运站。
江湛铁路 开通后，旅客可从 湛江市 、茂名、阳江乘坐 动力分散式列车 列车往返 广州南站 、深圳北高铁站，结束 粤西 三市不通高铁的历史。
通车后， 深圳市 至 湛江 的铁路运行时间将由现在的11小时35分缩短至3.5小时左右。
2018年5月28 日起，江湛铁路正式进入试运行阶段
2018年7月1日，江湛铁路正式通车
原规划的 深茂铁路 将与现有的 茂湛铁路 “无缝对接”，合并组成新的深湛铁路。目前，茂湛铁路正在进行 电气化 改造，有望于今年6月底与 江门市 至茂名段同步通车。届时，深湛铁路全程时速将达到200公里，并填补粤西地区无快速铁路的空白。