宿扬高速是连接安徽宿州市与江苏扬州市的高速公路，是安徽省“四纵八横”高速公路网中的“横6”的组成部分，也是 江苏省 “五纵九横五联”高速公路网中“纵5”的一段，承担长三角与中西部地区的交通联系。2009年3月10日，皖苏两省在 合肥市 举行区域交通合作座谈会，两省交通等有关部门同步建设包括 宿州市 至扬州公路在内的多条高速公路。
线路概况
宿扬高速 全长约300.5公里，其中安徽省境内169.7公里，江苏省境内130.8公里。宿州至 泗洪县 北段91.4公里已建成通车， 泗洪 至 盱 眙 段利用宁宿徐高速97.7公里已建成通车。 泗 县北至泗洪交界段23.4公里为在建项目。本项目为 天长 段长56.731公里。泗洪段、盱眙段及扬州段共计33.1公里2015年开建，2017年通车。
建设情况
宿州至扬州高速公路天长段采用 双向四车道 高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度28米，初步设计推荐方案路线长56.731公里，全线设大桥9座，中桥19座，互通立交5座(实施2座，预留3座)，分离立交13座，设匝道收费站2处，服务区1处，养护工区1处，管理分中心1处。工程 总概算 约34亿元；宿州—扬州高速公路江苏段工程估算总投资约16.97亿元。
宿扬高速是承接长三角产业转移、加速融入长三角的重要举措，是实施苏皖两省高速公路网规划的、充分发挥高速公路规模效益的迫切需要，是加快皖北发展，促进皖江地区整体开发开放，缩小苏北与苏中苏南地区经济差距的迫切需要，对完善苏北区域高速公路网络、均衡过江交通流量、促进区域经济社会统筹协调发展具有重要意义。