托尼·费尔南德斯，男，商人， 亚洲 航空创始人兼CEO，曾获获亚洲杰出人物大奖。
人物经历
2001年，37岁的费南德斯与另外3位同伴一起成立了图恩航空公司，还用1 马来西亚令吉 （相当于25美分）购得了濒临倒闭的 亚洲航空公司 的经营权。之后，他说服了合作伙伴与他一起瞄准亚洲的低成本航空运输市场，在 亚洲航空 市场上玩起了廉价空中飞行游戏。
2001年接手负债累累的亚航后，东尼·费尔南斯德总只用了一年时间就将这家发源于 马来西亚 的小航空公司带上了持续盈利的道路。
2008年，费南德斯的手“又痒了”。他独立于亚航开办了10欧元一晚的秋恩连锁酒店和金融产品秋恩理财。
2010年，费尔南斯德有了一个新身份—— 路特斯汽车 赛车队（ 路特斯汽车 Racing）的车队总长。
个人生活
这位有着憨豆先生般眼睛的亚洲航空（ airasia ）创始人兼首席执行官，思维活跃，喜欢不时玩黑莓（同事为其辩解，他每天要回复700多条e-mail），接受采访时还会模仿记者的小动作，或者看着窗外的电视塔——嘴角上挑，微笑。要想让他不走神，你必须告诉他一些新鲜的玩意儿。比如说句狠话：东尼，你现在做的低成本、长途 东航浙江公司 可能是炮灰命运。
伦敦埃普森大学经济管理专业毕业后，费尔南斯德曾在维珍通讯做了两年财务。在20世纪布兰森借助唱片业走得红红火火的年代里，费南德斯还是布兰森 唱片公司 的下线，常常为维珍电台制作些音乐电视 短片 。再之后，费南德斯升任华纳唱片公司亚洲地区总裁。“混”到音乐界高层位置后，费南德斯又像布兰森一样，对完全不沾边的航空产生了兴趣。
个人趣事
2010年5月19日，东尼·费尔南斯德在日本东京领取了“ 亚洲 杰出人物”大奖。
2009年12月， 亚洲航空公司 CEO 费尔南德斯 表示，他旗下的莲花车队必须得胜过布兰森旗下的维珍车队，“否则我会退休，自杀”。
费尔南德斯 还在莲花车队网站上表示：“放马过来，（制服）越性感越好，”页面还附有一张模拟布兰森身穿 亚航 空姐制服的合成图片。“挺合身是吧？我们的乘客会很高兴得到一位英国骑士勋章获得者的服务。”
获得荣誉
法国政府 颁发的骑士荣誉勋章；
“ 亚洲 杰出人物”大奖（由 日本 《 日本经济新闻 》颁发）