马普托湾

马普托 湾（ 葡萄牙语 ：Baía de Maputo ）是非洲东部的 海湾 ，位于 莫桑比克 沿岸的 莫桑比克海峡 南部，长约112公里、宽25至40公里，最大深度16米， 潮汐 高度1.8至5米，主要城市有马普托。

简介

马普托湾旧称“ 德拉瓜湾 ”。 非洲 东海岸优良港湾。在莫桑比克最南端。南北长112公里，东西宽25-40公里，最深18-20米，最浅5.5米，挖有长9公里的深水航道。有马普托河、 因科马蒂河 等注入。扼 印度洋 大西洋 航运 要冲，位置重要。北岸的 马普托港 是非洲大港。湾东的 伊尼亚卡岛 辟为旅游胜地。

地理特征

东非 莫桑比克 东南海岸，靠近 南非 边界。长31公里(19哩)，宽26公里(16哩)。湾口有旅游胜地伊尼亚卡( Inhaca )岛，湾头附近为莫桑比克首都 马普托 ( Maputo )港。原为输出象牙和奴隶的口岸， 印度洋 贸易的 中间站 ，马托拉(Matola)河、滕贝(Tembe)河、厄姆贝卢济(Umbeluzi)河注入内湾；马普托河和科马蒂(Komati)河注入外湾。

马普托省

马普托省位于莫桑比克最南端，是全国面积最小的一个省。东濒 印度洋 ，海滨分布着大片的 红树林 、椰林、高耸的沙丘以及 沙洲 树林；沿海地带还有众多的 潟湖 和 淡水湖 ；中部是平展如画的 热带草原 ；西部是连绵起伏的 莱邦博山脉 。马普托湾在独立前被称为德拉戈亚湾(DeLagoa Bay), 其名称并不像一些罗曼蒂克式的作者声言的那样起源于果阿 ( Goa 早期 葡萄牙 设在印度沿海的殖民机构所在地)，而是来源于单词Lagoa，为“泻湖、 咸水湖 ”之意，Baía de Lagoa是其称谓的最初雏形。马普托河与 因科马蒂河 一南一北注入 海湾 的两侧， 伊尼亚卡岛 处于海湾最东端的边缘。 马普托 市东、南两面临海，就像一个贪睡的婴儿，静谧地躺在风平浪静的马普托湾。

马普托港口

位于 莫桑比克 （全称；莫桑比克共和国THE REPUBLIC OF MOZAMBIQUE）东南沿海圣埃斯皮里图（ESPIRITO SANTO） 河口 ，地处马普托湾的西岸，濒临 印度洋 的西南侧。又名洛伦索贵斯（LOURENCO MARQUES），是莫桑比克的最大海港，始建于1544年，1855上通往南非的铁路建成后，该港迅速发展起来，成为东非的最大港口之一。现为莫桑比克的首都及全国政治、经济的中心，扼印度洋南 大西洋 的航路要冲，地理位置重要。它还是全国最大的工业基地，主要工业有炼油、纺织、锯木、 化学 、制糖、 食品加工 及水泥等，并拥有全国最大的 腰果 加工厂 。该港的腹地除 莫桑比克 南部外，还包括 津巴布韦 、 南非 及 斯威士兰 等地。港口距马普托国际机场约4km，有定期航班飞往各地。

该港属热带草原气候，上午盛行西南或南风，下午为东北或东南风。年平均最高气温为30℃，最低气温为14℃。全年平均降雨量约800mm，12月至次年2月为雨季。大潮升3.4m。小潮升2.4m。

港区主要码头泊位有11个，岸线长3275m，最大水深为12.8m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、重吊、装船机、 输送带 及 拖船 等，其中岸吊最大起重能力为60吨，重吊达80吨，拖船的功率最大为2350kW。港区有散杂货堆场容量达43万吨，集装箱可储存1300TEU，油罐容量为20万吨。装卸效率：谷物每天2900吨，煤每天装5000吨，糖每天卸1万吨。本港转口区始建于1980年。1992年集装箱吞吐量为1.3万TEU，年货物吞吐量约2500万吨，其中约90％为中转货物。主要出口货的为煤、铁、 石棉 、铬、锰、玉米、 蔗糖 、水果、 剑麻 及棉花等，进口货物主要有木材、化肥、燃料、机械及粮食等。在节假日中 元旦 不工作，其余节假日仍正常工作。