“三峡氢舟1号”是由 三峡集团 所属 长江电力 、 中国船舶集团有限公司第七一二研究所 、 长江三峡通航管理局 、 中国船级社 等单位共同研发建造的 氢燃料电池 动力船，用于 三峡库区 及 中国三峡大坝 、 葛洲坝水电站 两坝间交通、巡查、应急等工作。
2022年5月6日，“三峡氢舟1号”项目召开建造开工协调会，正式进入实船建造阶段 。 5月17日，在广东省 中山市 的 江龙船艇中山科技园 举行开工仪式。 2023年3月17日，在广东省中山市下水。 10月11日上午，“三峡氢舟1”号在 三峡游客中心 （九码头）完成首航。
“三峡氢舟1号”以氢燃料为主，辅以 磷酸铁锂电池 动力系统 运行，采用钢铝复合结构设计，最高航速达28公里/小时，续航里程可达200公里，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点，全生命周期可累计减少 二氧化碳 排放10310.1吨，是中国燃料电池功率最大、首艘入级 中国船级社 的 氢燃料电池 动力船。
船只概况
“三峡氢舟1号”由 长江电力 投资建造，该公司所属 武汉长江船舶设计院有限公司 总体研发设计，采用 中国船舶集团有限公司第七一二研究所 开发的 氢燃料电池 和 锂电池 动力系统 ，通过了 中国船级社武汉规范研究所 设计审图，该船交付后由 长江三峡通航管理局 用于 三峡库区 及两坝间交通、库区巡查、应急等工作。
建造历程
2022年5月6日， 中国长江航运集团有限公司 所属 武汉长江船舶设计院 研发设计的“三峡氢舟1号”召开建造开工协调会，这标志着国内首艘500kw级 氢燃料电池 动力船完成设计开发，正式进入实船建造阶段 。 5月17日，“三峡氢舟1号”在广东省 中山市 的 江龙船艇中山科技园 举行开工仪式，进一步推动 氢能 源技术在内河船舶上的探索与应用，助力中国氢能船舶产业发展。
2023年3月17日，国内首艘入级 中国船级社 （CCS）的500千瓦级 氢燃料电池 动力工作船“三峡氢舟1”号在广东省 中山市 下水。 10月8日上午，“三峡氢舟1号”在湖北 宜昌市 成功试航。 10月11日上午，在 2023中国湖北省宜昌市绿色能源发展大会 期间，“三峡氢舟1”号在 三峡游客中心 （九码头）完成首航，标志着 氢燃料电池 技术在中国河船舶应用实现零的突破。
船体设计
“三峡氢舟1号”是一艘以氢燃料为主，并辅以 磷酸铁锂电池 动力的 双体船 交通船，采用钢铝复合结构设计，总长49.90米，型宽10.4米，型深3.2米，设计吃水1.85米，乘客定额80人。该船采用全回转舵桨推进， 氢燃料电池 额定输出功率500kw，最高航速达到28km/h，巡航航速20km/h时的续航里程可达200km，取得 中国船级社 燃料电池-动力1、绿色船舶-3、能效 设计 3、 智能船舶 （智能机舱）等附加标志 。相比传统，“三峡氢舟1号”燃油动力船舶预计每年可替代燃油103.16吨，减少 二氧化碳 排放343.67吨。
功能特点
“三峡氢舟1号”采用了中国自主开发的 氢燃料电池 和 锂电池 动力系统 ，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点，主要用于 三峡库区 及 中国三峡大坝 、 葛洲坝水电站 两坝间交通、巡查、应急等工作。
配套设置
“ 中国三峡绿电绿氢示范站 ”位于 三峡大坝 下游 杨家湾码头 的，是中国首个内河码头型制氢加氢一体站，利用 三峡发电站 发出的清洁 电能 进行 水电解制氢 ， 氢气 经过压缩、储存、加注等环节，直接供给 氢能源船舶 。该站由 三峡集团 出资建设，2022年12月25日调试出氢，2023年7月18日开始试生产，2023年8月19日向“三峡氢舟1号”加氢。示范站包括200标方/小时 PEM电解水制氢系统 、500公斤/ 日加氢系统 、 船用氢气加注系统 、 车用氢气加注系统 、8标方/小时氧气充装系统等相应配套附属设施，可满足船舶大量、快速充氢需求，实现240公斤/小时的氢气安全快速充装。
相关评价
“三峡氢舟1号”项目的设计开发，是 中国长江航运集团有限公司 紧抓船舶行业动力“绿色、智能”转型发展机遇，突破 氢燃料电池 实船应用的关键技术而形成的燃料电池船舶实践项目，能较好地引领氢能源技术在内河船舶上发挥示范作用，是实现国家“ 碳达峰 、 碳中和 ”发展路径的又一积极探索。（ 三峡日报 评）
“ 中国三峡绿电绿氢示范站 ”是推动氢能源技术在内河船舶安全应用的先决条件。该站具备大量、快速充氢的能力，也实现了制加氢一体化控制，它的建成对于打通“制氢、加氢、储氢、用氢”全产业链条，推动 长江 大保护和践行“ 双碳 ”战略具有重要意义。（ 长江电力科学技术研究中心 主任研究员 叶青平 评）
“三峡氢舟1号”项目是新能源船艇领域的一次重要突破，对于探索氢能源技术在内河船舶的应用具有积极示范意义，标志着我国 氢燃料电池 船舶关键技术领域应用水平迈上了新台阶。（ 三峡集团 评）
作为国内首艘入级 中国船级社 （CCS）的500kW 氢燃料电池 动力工作船，“三峡氢舟1号”项目的突破，为我国氢燃料电池船舶推广提供了重要的理论基础和实践案例。（ 中国改革报 评）
“三峡氢舟1号”是贯彻落实国家绿色发展理念，推动区域交通航运绿色转型，加快推进 长江三峡 通航 碳达峰 碳中和 先行示范区建设的示范船舶，在推动船舶行业和 内河航运 绿色低碳发展中具有里程碑意义。（ 长江电力 检修厂纪委书记、副厂长 梅雪东 评）