棋盘洲长江公路大桥（也称黄石三桥）是湖北省级高速公路S78蕲嘉高速公路的过江通道。棋盘洲 长江 公路大桥是国家规划的长江干流过江通道之一，也是 武汉城市圈环线高速公路 跨越长江的重要桥梁。大桥南岸位于 黄石市 阳新县 ，北岸位于 黄冈市 蕲春县 。项目全长22.237公里，其中 长江大桥 长3.728公里，接线长18.509公里。主桥推荐方案为主跨1038米的单跨双 钢箱梁 悬索桥 。全线采用设计速度100公里/小时的高速公路标准，长江大桥部分采用六车道，其它路段采用四车道。项目 投资估算 39.1亿元，建设工期48个月。
2016年7月28日 湖北省 路桥集团承办的棋盘洲长江公路大桥项目推进会，在 黄石 顺利开工建设，预计2020年通车。
项目简介
棋盘洲长江公路大桥项目位于 黄石市 和 黄冈市 境内，项目起点位于 阳新县 太子镇 东北，顺接大桥连接线高速公路大冶至阳新段，经 金海开发区 、 湋源口镇 、棋盘洲港区上游，一跨过江，在黄冈市 蕲春县 管窑镇 登陆，跨赤西湖，终点在红旗岗与G50 上海－重庆高速公路 相交 。路线全长22.237km，黄石侧接线14.247km， 长江大桥 3.728km， 黄冈 侧接线4.262km；采用单跨 悬索桥 ，主桥1038米。
该线路全线设置互通立交4座，分别位于黄石市境内的金海开发区与 黄阳一级公路 相交的金海太子互通、与新港大道相交的新港互通，位于 黄冈市 境内的蕲春管窑互通和红旗岗互通。项目全线按高速公路标准建设，其中自项目起点至新港互通主线按4车道高速公路标准建设，自新港互通至项目终点按6车道高速公路标准建设。设计车速100km/h。
路线走向
路线起自 黄石市 阳新县 太子镇 ，接拟建的 大冶市 至阳新高速公路，经 金海开发区 、 湋源口镇 ，在棋盘洲跨越 长江 ，经赤西湖，止于黄冈市 蕲春县 管窑镇 红旗岗村，接已建的沪渝 中国高速公路 黄梅至黄石段，全长约22.2公里，其中， 长江大桥 长约3.7公里，两岸接线长约18.5公里。全线在金海、新港、管窑、红旗岗4处设置互通式立交。同步建设必要的 交通工程 和沿线设施。
投资费用
项目估算总投资约为39.1亿元（静态投资35.9亿元），其中项目资本金为9.8亿元，约占总投资的25%，由 湖北省 交通投资有限公司、 中交公路规划设计院有限公司 、 中铁十三局集团有限公司 、 湖北路桥 按51.5%、1%、23%、24.5%的比例出资；其余资金利用国内 银行贷款 解决。
建设标准
全线采用高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，其中，起点至新港互通段约14.2公里采用四车道标准， 路基 宽度采用26米；新港互通至终点段（含 长江大桥 ）约8公里采用六车道标准，路基宽度和长江大桥宽度（不含布索区）均采用33.5米。桥涵设计汽车 荷载 等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合交通运输部颁发的《 公路工程技术标准 》（JTGB01-2014）中的有关规定。
工程进展
2012年4月7日上午，由 交通运输部长江航务管理局 组织召开的《棋盘洲长江公路大桥通航安全论证研究报告初审会》确定了选址以及建设条件。
2015年3月17—20日，交通运输部专家委员会和综合规划司在 武汉市 主持召开了棋盘洲长江公路大桥项目申请报告审查会。棋盘洲长江公路大桥通过了 交通运输 部专家评审，标志着该项目前期工作中相关评审工作已全部完成，为项目早日开工建设奠定了坚实基础。
2015年9月30日，国家发展改革委批复棋盘洲长江公路大桥。
2016年6月30日，由 湖北省 交通投资有限公司主办，路桥集团棋盘洲长江公路大桥项目部承办的棋盘洲长江公路大桥项目推进会顺利在 黄石市 召开。推进会的顺利召开，标志着该项目从前期筹备阶段进入全面建设阶段。
2016年11月17日，棋盘洲长江公路大桥黄石侧 索塔 基础23号钻孔灌注桩试桩工程开钻施工，从而全面拉开了棋盘洲长江公路大桥项目开工建设的序幕。
2016年12月31日，蕲春县委、县政府在 管窑镇 举行蕲春境内首座长江公路大桥——棋盘洲长江公路大桥主塔基础开工仪式。
2019年1月29日，148米高空，历经22小时不间断作业，建设者将最后一方混凝土注入 编钟 造型的上横梁，棋盘洲长江公路大桥北岸主塔提前2个月顺利 封顶 。
2020年6月5日，随着最后一片钢箱梁吊装到位，棋盘洲长江公路大桥成功合龙，标志着这一项目将进入收尾阶段，为年底建成通车奠定基础。
2021年9月11日10时起，棋盘洲长江公路大桥连接蕲太西高速的蕲春高新区、蕲春北、黄石南、 黄石新港 、官窑等5个收费站实行区间免费通行。来自 交投集团 的消息，截至9月12日10时4000多辆车辆享受免费通行的“红利”。
工程意义
棋盘洲长江公路大桥是 湖北省 高速公路网规划环 三线 —— 武汉城市圈环线高速公路 的控制性工程。
黄石棋盘洲长江公路大桥是 长江经济带 综合立体交通走廊的重要一环。这座连接 黄石市 与 黄冈市 ，并通过黄咸高速有机连接京港澳、 大庆－广州高速公路 、沪渝（沪蓉、福银）等国家高速的现代化公路大桥，将飞架于 蕲春县 管窑镇 与 阳新县 源口镇之间。由此，黄石城区外环高速交通 骨架 最后一段缺口被连接上。大桥建成后，可作为武汉城市圈环线高速公路的重要组成部分。
该桥和规划中的 黄咸高速公路 将构成武汉城市圈外环高速，并构成黄冈蕲春—黄石— 咸宁市 —仙桃段的过江通道和 控制点 ，连接了京广、武九和京九三条铁路和大广、京港澳、沪渝、沪蓉和福银等多条国家高速通道。今后， 湖南省 长沙至 安徽 合肥之间的公路交通无须再绕经 武汉 ，形成连接湖南、湖北和安徽的过江运输便捷通道，不仅减轻了 武汉市 外环、武黄高速等高速公路的交通压力，也促进了 黄石市 作为东西部连接的中部运输枢纽的形成。
收费标准
2021年9月17日零时，棋盘洲长江公路大桥将启动全国联网收费系统，正式实现通车。棋盘洲长江公路大桥设立 匝道 收费站3个，均并入全国高速公路路网管理实行联网收费，其中，站名从东至西依次为管窑、 黄石新港 、黄石南
按照《 收费公路管理条例 》和 湖北省 有关规定，棋盘洲长江公路大桥车型分类收费标准按1类客车15元/车次档，1类货车20元/车次档执行;棋盘洲长江公路大桥两岸连接线车型分类收费标准按1类客车0.64元/车公里档，1类货车0.5元/车公里档执行。