109线国道又称京拉线，编号G109，东北起北京西二环阜成门桥，西南止于西藏拉萨，全长3922公里，2009年通车。是北京11条国道放射线之一，经过北京、河北、山西、内蒙古、 宁夏回族自治区 、 甘肃省 、青海、西藏8个省份，是国道主干线五纵七横的主要组成部分。
2025年6月，G109线养护工程泡沫 沥青 就地冷再生基层试验段铺筑圆满完成；109线国道 格尔木市 至那曲段公路改建工程启动。8月11日下午5时，109线国道虎头崖段灾害防治工程顺利通过交工验收，全面恢复通车运营。
发展历程
109线国道东北起北京 北京二环路 阜成门桥，西南止于 拉萨市 ，全长3922公里，是北京11条国道放射线之一，经过北京、 河北省 、 山西省 、 内蒙古自治区 、 宁夏回族自治区 、 甘肃省 、 青海省 和西藏8个省份，是国道主干线五纵七横的主要组成部分。
2009年11月28日， 中交二航局 参股投资的BOT项目109线国道内蒙古 清水河县 至大饭铺段 一级公路 正式通车。
2013年，为促进区域经济社会发展，改善西部山区交通条件，北京市 门头沟区 政府向北京市政府建议对109线国道进行提级改造。河北省也同时提出规划建设京蔚高速并与提级后109线国道相接。2014年11月，经北京市政府同意，109线国道北京段确定提级为高速公路，项目自西六环路向西至市界，与 河北省 省内京蔚高速相连，促进京津冀区域交通一体化发展。
2017年9月，《北京城市总体规划（2016年-2035年）》正式印发，其中明确109线国道规划等级为高速公路。 2019年，109线国道新线高速开始建设。 2022年3月17日，中铁广州局二公司国道109高速公路西胡林右幅桥盖梁施工提前5天全部完成，架梁的关键通道顺利打通。 2023年2月，国道109新线高速复工。同月，由该局第三工程有限公司承建的国道109宗加至 格尔木市 东公路改造工程项目跨 青藏铁路 转体桥首桩顺利完成浇灌，标志着该项目复工复产工作的全面展开，为该项目后续大面积桥梁桩基施工积累了经验； 王家庄至昆仑路段改建工程加速推进。 同年，109线国道新线高速建设完成。
2025年， 甘肃省交通运输厅 批复了109线国道水范项目施工许可，正式迈入全面建设阶段。 6月，109线国道养护工程泡沫 沥青 就地冷再生基层试验段铺筑圆满完成；109线国道 格尔木市 至那曲段公路改建工程启动。8月11日，109线国道虎头崖段灾害防治工程顺利通过交工验收，全面恢复通车运营。
意义影响
109线国道石嘴山段电力线路迁改项目对于完善宁夏回族自治区的基础设施建设、运输能力，促进宁夏地区资源开发，繁荣沿线地区经济发展、改善投资环境，密切同邻省、市的经济文化的交流和合作具有重要意义。
相关事件
10月1日， 内蒙古自治区 鄂尔多斯市 境内的交通动脉109国道656公里处发生路基垮塌，导致双向交通彻底中断。同日下午3时左右，鄂尔多斯市交警发布信息：暖城交警提醒，因109国道656公里处道路紧急抢修，现 薛家湾镇 往 东胜区 方向的车辆绕行大饭铺与刘家渠收费站；东胜通往薛家湾方向的车辆，请绕行碌碡焉与曹家湾收费站。10月3日，鄂尔多斯市交通运输局工作人员表示，10月1日至6日，仅工程车通行，其他车辆不能通行，道路紧还在抢修，短时间内无法正常通车。