向塘机场位于 南昌市 向塘镇 境内，解放前原名为南昌中正机场，优良的地理位置早在二次大战的时候，就被 美国 所看好。在 日本 偷袭珍珠港 后， 美国为了报复日本决定用 空投 原子弹 的方式轰炸日本，并决定飞机空投后飞向向塘机场降落，但最后因为种种原因未能实现在向塘机场降落，现向塘机场民航业务已全部迁往 南昌昌北国际机场 。
基本概况
南昌 向塘机场位于南昌城南29公里处 江西省 南昌县 向塘镇境内。1952年12月在原 中国国民党 “花园机场”旧址建成。原为军用机场，1956年国务院批准为军民合用。机场跑道系混凝土结构，1981年3月至1982年3月，曾进行大修加固，现跑道长2200米，宽60米，厚24厘米。在主跑道两侧，有一条长2600米、宽300米的土跑道，可供飞机紧急迫降时使用。在主跑道东侧平行的滑行道、联络道及停机库，均为混凝土结构。一号滑行道长389米，宽14米，厚18厘米，二号、五号滑行道各长203米，宽14米，厚24厘米。位于候机大楼前面的 客机 坪，长100米，宽28米，厚15厘米。可供10架安—24同类机型和1架 波音737 飞机停放使用。机场设有南、北远近导航台、指挥塔台、超短波定向台、 二次雷达 、着陆雷达等 无线电导航设备 ，以及夜航灯光等，可日夜指挥飞机起降飞行。
机场历史
民国时期
驻防国军第4大队：驱逐机大队，辖大队部、第21、22、23中队，装备 美国 寇蒂斯霍克3战机28架；驻守在 南昌市 ，大队长 高志航 ，1937年11月高志航牺牲后 李桂丹 接任，李后于隔年 武汉会战 牺牲，由 毛瀛初 继任。四大队到1945年抗战胜利前一共经历13任大队长更迭。
驻防国军第5大队：驱逐机大队，辖大队部、第24、25、28中队，装备美国寇蒂斯霍克3战机28架；驻地南昌，大队长 丁纪徐 ；
向塘机场早在 民国时期 就已修建，当时的名称为 中正机场 ，优良的区位地理位置优势早在二次大战的时候，就被 美国 所为看好。在 日本 偷袭珍珠港 后， 美国 为了报复日本决定用 空投 的方式轰炸日本，并决定飞机空投后飞向向塘机场降落，但最后因为种种原因未能实现在向塘机场降落。1956年国务院批准南昌向塘机场为“军民合用”机场，1957年 元旦 该机场开通了建国后 江西省 的第一个航班。1999年9月9日20时许，向塘机场迎来了最后一批到港旅客，于当晚24时正式结束42年的民航运输生产。向塘机场民航正式迁往新落成的设备、功能都更为齐全的 南昌昌北国际机场 。
建国后
1952年， 中国人民解放军空军 在 向塘镇 修建军用机场，该机场位于 南昌市 市区以南29公里， 向塘站 以东4公里。四年后，向塘机场被批准军民合用。1957年1月1日，江西省1949年后第一个民用航班抵达向塘机场，当时的路线为上海-杭州-南昌- 广州市 。该年度南昌航空站的旅客吞吐量为102人。
1980年， 向塘 机场客流量为35799人次，次年跑道加厚工程启动，南昌民航暂时转往 航空工业洪都 所用的南昌青云谱机场，直至1982年初迁回向塘。
1988年， 中国民航 开通向塘机场至 启德机场 的包机航线，次年向塘机场的旅客吞吐量更超过10万人次。向塘机场在1982年后亦经过多次扩建，停机坪可停放10架 安-24 和一架 波音737 。
向塘机场的客运量持续增长，1995年和1996年更连续两年突破80万人次，但其规模无法满足更大的民航运输需求。1996年， 南昌昌北国际机场 开工建设，以取代向塘机场的民用功能。
轶事
童话作家 郑渊洁 曾于1970年至1976年间在向塘机场任飞机修理师，《 舒克和贝塔 》的创作即与郑渊洁的空军地勤经历密切相关。