经十西路（英文名：West Jingshi Road ）是 山东省 济南市境内道路，途经济南市槐荫区、 市中区 、 长清区 ，为经十路的组成部分。
2008年3月1日，经十西路拓宽改造工程开工，该项目是迎接 2009年山东全运会 和第七届国际 中国国际园林花卉博览会 的公路重点工程。 11月2日，经十西路工程重要控制点宋庄公铁立交桥完成跨铁路段施工。 2009年6月21日，经十西路通车。 2025年4月，济南市槐荫区人民政府官网发布《齐鲁之轴 智创未来 经十西路汽车产业带打造贸易枢纽》，计划构建“一轴五区”产业生态圈。
经十西路东起济南担山屯立交桥，西至 长清区 陈庄路口，全长约22公里。道路按 一级公路 标准建设，双向八车道，兼具城市道路功能。路基全宽58.5米，其中快车道为双向八车道（全宽32.5米），两侧各3米绿化分隔带、6米慢行道、3米人行道、1米路肩，设计时速为80公里。道路设公铁立交1处，大桥3座，涵洞15道，概算总投资4.8亿元。
历史沿革
2008年3月1日，经十西路拓宽改造工程开工，该项目是迎接 2009年山东全运会 和第七届国际 中国国际园林花卉博览会 的公路重点工程。 11月2日，经十西路工程重要控制点宋庄公铁立交桥完成跨铁路段施工。 2009年6月21日，经十西路通车。 2025年4月， 济南市 槐荫区 人民政府官网发布《齐鲁之轴 智创未来 经十西路汽车产业带打造贸易枢纽》，计划构建“一轴五区”产业生态圈。
道路参数
经十西路东起济南担山屯立交桥，西至 长清区 陈庄路口，全长约22公里。道路按 一级公路 标准建设，双向八车道，兼具城市道路功能。路基全宽58.5米，其中快车道为双向八车道（全宽32.5米），两侧各3米绿化分隔带、6米慢行道、3米人行道、1米路肩，设计时速为80公里。道路设公铁立交1处，大桥3座，涵洞15道，概算总投资4.8亿元。
沿路产业
经十西路沿线布局 槐荫区 经十西路汽车产业带，规划范围东起腊山立交桥至长清界，总面积39平方公里，形成“一廊、多点，两翼、四区”空间格局，集聚37家车企形成产值超百亿产业长廊。长清段西侧设有济西 中国湿地公园 ，经十西路槐荫段因连接 济南西站 及方特景区，节假日单日交通流量可达300万辆。
槐荫区实施“双链长制”推动汽车产业发展，建立汽车产业云脑实现 数据可视化 ，沿线设置200座充换电站及1000个充电桩。园林部门开展汽车文化主题景观建设，通过银杏树疏减工程优化商业展示空间。
线路意义
经十西路拓宽改造工程，作为服务十一届全运会、第七届国际 中国国际园林花卉博览会 的重点工程，打破济南西部交通瓶颈，通行能力提升一倍以上，将长清到市区通勤时长由40分钟缩短至20分钟，串联长清、市区、章丘的近90公里大 经十路 全线贯通，形成一小时生活圈。这条路既是济南“东拓西进”城市战略的重要纽带，既能助推长清依托园博园迎来撤县设区后的发展机遇、拉动 五峰山 与 灵岩寺 文旅客流，也便于长清、章丘开展产业联动，壮大经十路沿线综合经济隆起带；同时它是 泰安市 、 聊城市 、德州、 菏泽市 等地入济主通道，能够密切济南 都市圈 七市联系，带动区域物流、信息流发展，强化济南核心辐射力。