大埔墟站（英文：Tai Po Market Station）是位于 香港 大埔区 新达广场旁的 港铁东铁线 车站。本站共有4个月台，并以岛式月台方式排列。车站于1983年4月7日启用。
车站介绍
大埔墟站系一个地面车站，月台呈东西向，而大堂向 南侧中央位并排，以两条地下通道连接。月台填土搭高，约莫比地面高一层楼。
除 大堂有闸机，喺西面嘅地下通道亦有出入闸机。月台系两个岛式月台。而2号同3号月台指向同一条路轨。而喺大堂嘅上层就有间快餐店。
车站历史
大埔墟 站的前身是大埔墟旗站，后来被废止。为配合九 广铁路（英段）电气化工程，决定在大埔墟旗站旧址兴建新的大埔墟站，以取代原有的 大埔滘站 及旧大埔墟站（现被改建为 香港铁路博物馆 ），新车站于1983年4月7日启用。
大埔墟站最初系叫 大埔墟旗站 ，只系 港铁东铁线 英段一个旗站，唔上落客，後尾转成大埔墟站，成为正式火车站。 大埔墟 站响大埔太和市隔篱，系当时一个墟市，所以英文叫Tai Po Market，所以译名大埔墟。之不过，查实当时 大埔墟 ，即家下叫嘅大埔旧墟，近海皮，离火车站都几远。太和市因为交通方便，最後取代大埔墟嘅地位，变成如假包换嘅大埔墟。
九广铁路英段电气化 阵，将大埔墟站搬去运头角新址，取代偏僻南面嘅大埔 站。而旧大埔墟站，就改咗做 香港铁路博物馆 。另外大和市以过 林村河 ，北面新起嘅太和 中间，另立太和站。新太埔墟站，一 都唔近墟，反而同太和站比较近。
车站楼层
大埔墟站
岛式月台，1号月台右边车门将会开启
2号 月台左边车门将会开启
2号月台 东铁线列车往罗湖/落马洲方向
3号月台 东铁线列车往尖东方向
岛式月台，3号月台左边车门将会开启
4号月台右边车门将会开启
4号 月台 东铁线列车往尖东方向 阁楼
阁楼 车站商店（快餐店）
大堂 大堂 出口、客务中心
车站商店、自动售卖机、自动柜员机
行人隧道 行人隧道往新达广场、雅运路、运头角游乐场
车站大堂
大埔墟站是一个 高架车站 ，大堂与月台作“丁”字型相连，由2条地下通道连接。在 北面 的地下通道亦设有出入闸机。
车站商店
大埔墟站大堂内提供不同类型的商店供乘客购物或进食（注意：入闸后及车厢内严禁饮食），例如有7-Eleven便利店、 美心西饼 、小食店以及其他零售商店，大堂上层更设有 美心MX 快餐店。
自助服务
此外，大埔墟站设有其他自助服务设施方便乘客使用，包括 香港 上海 汇丰银行 、 恒生银行 及 中银香港 的自动柜员机、自动售卖机等。车站内更设有香港邮政邮箱，方便乘客在车站内投寄邮件。
车站月台
大埔墟站共有4个月台，以2个岛式月台排列。而 2号 及3号月台指向同一条路轨。
车站出口
大埔墟站有A、B出口编号，连接地面及建筑物，同时又设有行人隧道通往新达广场、雅运路、运头角游乐场。
A
A1 - 新达广场
A2 - 富雅花园、 香港 铁路博物馆、大埔综合大楼、 大埔墟 、圣公
A3 - 逸雅苑、香港教师会李兴贵中学、景雅苑、 保良局田家炳小学 、德雅苑、运头塘邨、仁济医院蔡衍涛小学
B -
广福 邨 、中华 基督教会 冯梁结纪念中学、元洲仔自然环境保护研究中心、南运路、 圣公会阮郑梦芹小学 、大埔公立学校、宏福苑、王肇枝中学、 元洲仔公园
接驳交通
九龙巴士 ：
64K - 大埔墟铁路站 ↔ 元朗区 （西）
71A -富亨↔ 大埔墟铁路站
71K -太和↔ 大埔墟铁路站
71S -富善邨↔广福邨（循环线）（只喺假日提供服务）
74A -启业↔ 太和
74K - 三门仔 ↔ 大埔墟铁路站（循环线）
75K - 大尾 笃↔ 大埔墟铁路站
275R - 大埔墟铁路站 ↔新娘潭（途径大尾笃，只喺假日提供服务）
港铁巴士 ：
K12 - 大埔墟车站 ↔ 大埔八号花园（ 八达通 及 港铁东铁线 全月通平日转乘优惠）
K14 -大埔中心→ 大埔墟车站（只喺平日朝早繁忙时间提供服务，八达通及 港铁东铁线 全月通转乘优惠）
K17 - 大埔墟车站 ↔ 富善 （只喺平日提供服务，八达通及东铁线全月通转乘优惠）
K18 - 大埔墟车站 ↔ 广福（只喺平日提供服务，八达通及东铁线全月通转乘优惠）
新界 专线小巴：
20A - 大埔墟站 ↔ 雅丽氏何妙龄那打素医院
20B - 大埔墟站 ↔洞梓
20C - 大埔墟站 ↔ 大尾笃
20K - 大埔墟站 ↔ 三门仔
20S -马窝↔ 大埔墟 （循环线）
22K - 大埔墟站 ↔锦山（只喺朝早繁忙时间服务）
23K - 大埔墟（运头街） ↔新屋家
28K - 大埔墟站 ↔沙田市中心（循环线）
的士
市区的士站
新界的士站
邻接车站
车站周边
大埔墟站附近都系住宅区，好似有新达广场、富雅花园、 运头塘 邨、 圣公会莫寿增会督中学 、旧理民府。
大埔墟 站同大埔墟有一段距离，要行15分钟到。大埔墟个市集、 香港铁路博物馆 。而大埔综合大楼响两者中间。
未来发展
大埔墟站现正进行全面翻新工程，耗资8400万元，包括更换月台顶部的嵌板、增高车站月台楼底及月台柱、翻新洗手间、迁移客务中心及增加商店设施。有关工程在2008年竣工，并与 香港大学 合作在车站屋顶建立首个铁路“ 空中花园 ”，屋顶绿化有助车站隔热，预计车站可降温 摄氏度 2.3°c，每月节省约10万元电费开支。届时另一列与 香港铁路博物馆 展出的同一型号窄轨蒸汽机车，将会放置在大埔墟站。
相关信息
上下车站
相关线路
地理位置
大埔墟站现址响 大埔新市镇 嘅东南角，运头角山下南侧，呈东西向，西端响 大埔河 西岸。佢南面系 运头塘 ，西面有伴涌，东面过河 谷地 系黄宜坳。