欣旺达（全称欣旺达电子股份有限公司 ）是一家成立于1997年的高新技术企业，由 王威 、 王明旺 创立， 总部位于 宝安区 石岩街道石龙社区颐和路2号。 2011年4月，欣旺达于 深圳证券交易所 创业板上市，并于2022年发行GDR登陆瑞交所。 董事长为 王威 。
欣旺达公司主要有 3C 消费类电池、动力科技、能源科技、智能硬件、 智能制造 与工业互联网、第三方检测服务等六大业务板块。 2022年，欣旺达年营业额521.62亿元，净利润7.58亿元。
2000年，欣旺达赢得了首个国际大客户 飞利浦 。2008年，公司开始研发动力电池BMS、模组和PACK。2012年，公司进入智能硬件业务领域。2014年，欣旺达开始生产锂离子电芯。2016年，公司扩展至储能业务。2017年，欣旺达在印度建立了首个海外基地。2021年，公司开启锂产业上游资源布局。 2025年7月30日，欣旺达电子股份有限公司向港交所提交了上市申请书。
2022年财富中国500强榜单中，欣旺达位列第332位。 2023中国 民营企业 500强榜单中，欣旺达位列第218位。
历史沿革
创立之初
1997年，深圳市欣旺达电子有限公司成立，开始从事 氢电池、锂离子电池模组等二次电池模组的研发、生产及销售。 同年，成为电池 法兰茜 、ODM供应商。 1999年，成立两年多的欣旺达拿下 康佳集团 的手机电池订单，开启了快速成长之路。
逐步发展
2000年，欣旺达公司主要从事锂离子模组的研发、设计、生产及销售。同年，与 海尔 、 康佳 、 飞利浦 、NEC合作。 其中飞利浦为第一个国际大客户。
2003年，欣旺达投资新建了模具制造、精密结构件和 表面处理 生产线，用以生产 锂离子电池 模组的结构件和手机外壳等精密结构件产品，并于同年成功与飞利浦达成全面合作，正式步入国际市场。
2005年，欣旺达先后联合成立汇创达、旺博科技等公司，着手开展触摸屏、手机按键、 背光模组 等产业配套，并针对 笔记本电脑 类、动力类 锂离子电池 模组开展研究工作。
2006年，为满足客户的 一站式 采购需求，公司收购汇创达60%的股权。汇创达主要从事 薄膜开关 的生产与销售。同年，公司对 笔记本电脑 类、动力类 锂离子电池 模组 开展研究工作。
2008年，欣旺达着手动力类 锂离子电池 的研发，并在这一年成功研发出适用于笔记本电脑类和动力类锂离子电池模组的电源管理系统、测试技术及相关制造工艺，推出笔记本电脑类和动力类锂离子电池模组产品，成功进入以日、台企业为主导的笔记本电脑锂离子电池模组市场。 同年，公司开始 动力电池 BMS、 模组 、PACK研发，并成为 三星电子 、 中兴 、 OPPO 供应商。
2009年，欣旺达公司 笔记本电脑 类 锂离子电池 模组、动力类锂离子电池模组均实现批量生产。同年，公司承担国家工业和信息化部电子信息发展基金“便携式 计算机 电池研发与产业化”项目。此外，公司针对 电动汽车 用 锂离子电池 模组的电源管理系统进行研发。2009年，公司承担 深圳市 重大产业技术攻关项目“电动汽车用锂离子动力电池组的电源管理系统研发及产业化”。2010年公司承担 广东省 高新技术产业化项目“电动汽车锂离子动力电池新型电源管理系统研发及产业化”。 同年，与 亚马逊平原 、 通用电气 合作。
公司上市
2011年4月，公司股票在 深圳证券交易所 创业板成功上市交易。证券简称：欣旺达，证券代码：300207。同年，欣旺达和 ATL 的合作。
2012年，欣旺达公司开始布局智能硬件业务。同年，自主建设自动化 锂电池 生产线投入使用。
2014年，欣旺达公司成立 电动汽车电池 子公司。同年，收购东莞锂威，并成立禹州禹科光伏电力有限公司。 正式切入锂离子 电芯 业务。
2015年，欣旺达公司成立动力电芯研究院，与奇瑞成立合资公司。
2016年，欣旺达公司成立综合能源子公司，向储能进军。
2016年，欣旺达与 清华大学深圳研究生院 联合发起并成立 深圳市 清新电源研究院。
2017年，欣旺达公司打造工业互联网平台。同年成立 印度 子公司，开启全球化篇章。
2018年，欣旺达着手人才探索差异化的激励模式，通过“合伙人机制”让核心人员成为企业的长期合作伙伴。 同年，成为 雷诺 日产 电池供应商。动力 电芯 正式投产。
2019年，欣旺达公司首个院士工作站揭牌。
2025年7月30日，港交所官网显示，欣旺达电子股份有限公司向港交所提交了上市申请书。
20年代后
2020年，欣旺达公司携手日产联合研发用于e-POWER车型的电池。 同年，首个华东基地南京工厂项目量产交付。
2021年，欣旺达公司与吉利成立合资公司。同年， 动力电池 项目相继落地江西南昌、 山东枣庄 等地。
2022年2月， 光大银行 与广东环保集团、 特变电工 、 金风科技 、 正泰电器 、 中环股份 、 蔚来汽车 、 中国天楹 、欣旺达、 阿特斯阳光电力 、 中伟股份 、 特锐德 等11家绿色产业龙头企业通过线上“云签约”形式，举行“绿色金融助发展，共创‘双碳’新未来”战略合作签约仪式。
2022年7月5日，欣旺达公告称，公司收到 上汽大通汽车有限公司 关于BEV（纯电动汽车）项目的定点通知，为上汽大通BEV项目供应 动力电池 电芯 产品。 7月26日，欣旺达公告，中国证监会对公司提交的关于公司拟发行境外全球存托凭证（Global Depositary Receipts,“GDR”）并在 瑞士证券交易所 上市的申请材料进行了审查，认为所有材料齐全，决定对该行政许可申请予以受理。
2022年9月1日，欣旺达公告称，发行境外全球存托凭证（GDR）并在 瑞士证券交易所 上市事项获得中国证监会批复。 9月3日，欣旺达 电动汽车电池 有限公司发布超级快充 动力电池 产品SFC480。 9月18日，欣旺达电动汽车电池与 宜昌 市政府、 东风集团股份 、东风鸿泰控股集团有限公司在武汉签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》，规划共同在宜昌投资建设30GWh动力电池生产基地。 9月21日下午，欣旺达新能源动力电池生产基地项目签约仪式在 义乌 举行。欣旺达将投资超200亿元，与义乌携手共同打造全国领先的 新能源汽车 及其核心零部件先进制造基地。
2022年11月3日，欣旺达公司与 中伟股份 签署《战略合作框架协议》，合作范围包括海外资源开发合作、产品采销及加工合作、产品研发合作、其他合作等。 11月9日，欣旺达公司参加2022年中国（ 遂宁市 ）国际锂电产业大会暨新能源汽车及 动力电池 国际交流会，发布了新技术、新产品。 11月14日，欣旺达公司在 瑞士证券交易所 上市，GDR证券全称：SunwodaElectronicCo.,Ltd.，GDR代码：SWD。此次发行的GDR共计2875.9万份，对应的基础证券为1.43亿股该公司A股股票。 12月7日，欣旺达与 宜春市人民政府 签署《战略合作协议》。
2023年2月13日，云南欣旺达新能源有限公司成立，该公司由欣旺达电动汽车电池有限公司全资持股。 4月19日，全球电池联盟（GBA）正式批准欣旺达加入，欣旺达成为该组织新成员。 6月5日，欣旺达在互动平台表示，公司已进入 理想汽车 的供应链。 SZ300207
在新能源汽车领域，主要客户包括零跑、吉利、东风等国内企业，并已获得 沃尔沃 、德国大众等国际客户的定点合作资格， 2024年已与全球新能源汽车厂商销量前十名中的八家建立长期合作关系。
截至2025年7月30日，根据灼识咨询数据，按2024年出货量计，欣旺达为3C消费类电池领域的隐形冠军， 欣旺达为全球最大手机电池厂商（市占率34.3%），全球第二大笔记本及 平板电脑 电池厂商（市占率21.6%），2024年跻身中国企业全球储能电芯出货量前十、储能系统（直流侧）全球市场出货量前五及全球前十动力类电池厂商，且为相关领域增速最快的规模化厂商之一，亦是全球锂电池科技创新领军企业。 机构分析指出，其动力与储能业务随着规模化发展有望实现扭亏，同时技术创新与全球化产能布局的推进进一步增强了国际竞争力，长期投资价值受到关注。
2025年10月23日，在2025新能源电池产业发展大会上，欣旺达推出新一代聚合物全固态电池“欣·碧霄”，能量密度达400Wh/kg，在＜1MPa的超低外加压力下循环寿命1200周。欣旺达计划在2025年年底建成0.2GWh聚合物固态电芯中试线。欣旺达相关高管称，公司也已经成功开发测试了520Wh/kg能量密度的锂金属超级电池实验室样品，经测试，该软包电池在循环500圈后仍能通过200°C热箱、针刺等安全测试。
公司治理
创始人
董事会成员
组织架构
综述
欣旺达已建立以董事会及审计委员会为决策层、高管团队及合规负责人为管理层、合规管理中心及各 业务部门 为执行层的合规管理组织架构。各组织机构依法行使职权，相关部门按规定履行职责，形成权责明确、各司其职、相互制衡、规范运作的管理架构。截至2021年年末， 本公司 的组织治理架构如下图所示。
生产基地
海外营销机构
分公司
股权结构
子公司
截至2023年10月，欣旺达旗下子公司共25家。
公司文化
公司业务
3C 消费类电池产品： 手机数码类电池、 笔记本电脑 电池、电动型电池、 移动电源等 。其中，消费类 半固态电池 已实现规模化量产，应用场景覆盖手机、笔记本电脑、可穿戴设备等消费电子领域。
智能硬件 产品： 智能家居与健康产品、 人工智能 与配件、智能出行与车载产品、网络与无线设备、智能商用与工业设备等。
汽车 动力电池 ： 动力 电芯 、动力汽车 模组 、电池管理系统（BMS）、动力电池系统等；
能源科技： 电网储能、工商业储能、家庭储能、网络能源、便携式储能电源类产品解决方案、智慧能源等。
智能制造 与工业互联网： 核心装备设计与制造、自动化生产线设计改造、MES制造执行系统、 智能制造系统 解决方案、工业互联网等。
第三方检测服务： 电芯材料、各类电池产品测试、电池国际安规认证、 化学 环保检测等。
电池、充电器、精密模具的生产、销售，精密注塑产品的销售，兴办实业（具体项目另行申报），国内商业、物资供销业，货物及技术进出口；普通货运； 锂离子电池 模组 的研发、设计、生产及销售；锂离子电池模组、结构件（精密结构件、 薄膜开关 等）及其他。
科研能力
合作单位
公司设立“ 博士后科研工作站 ”“欣旺达-华南理工先进 储能技术 联合实验室”“ 大连理工- 欣旺达 碳中和 创新技术联合研发中心”等，与 清华大学 、 北京大学 、 华南理工大学 、 南开大学 、 中南大学 、 北京航空航天大学 、 深圳大学 、 松山湖材料实验室 等多家高校、科研机构在 锂离子电池 技术、电池材料等多领域开展产学研合作。
自2013年公司获批设立 博士后 科研工作站以来，与清华大学、华南理工大学、 中国科学技术大学 、 大连理工大学 等高校 联合培养 博士后，涉及材料学、 物理化学 、 电机工程学 、安全工程、力学等专业领域。截止2023年，已累计招收培养了100名 博士后 ，其中出站51名。
研发团队
负责研发电网储能、工商业储能、家庭储能、网络能源、智慧能源等储能产品。
负责电池相关自动化产线和自动化设备的研发。产品涵盖了消费类 电子 锂电池 电芯 、Pack产线， 汽车动力 电芯、 模组 、PACK产线及相关 激光焊接 设备。具有强大的全厂自动化设计开发、集成、实施能力。
公司业绩
2021至2023年，欣旺达的动力电池收入分别为29.33亿元、126.87亿元、107.95亿元。2025年上半年，欣旺达营收为269.85亿元，和上年同期相比增加12.82%；归属于上市公司股东的净利润为8.56亿元，同比增加3.88%。消费类电池、 电动汽车 类电池和储能系统类营收占比分别为51.47% 、28.18% 、3.72% ，其他业务占比16.63% 。
社会责任
环境保护
欣旺达逐步完善双碳管理体系，致力于持续减少 温室气体排放 ，降低气候影响。截至2023年，公司已获绿色工厂认证，获得ISO14064认证并每年聘请专业第三方对子公司开展 温室气体 盘查和碳核查，已开展9家子公司温室气体盘查及3家子公司碳核查。
公司在业务运营中采用产品全生命周期减碳的策略，通过对产品全生命周期各环节的分析进行有效的减碳行动，降低温室气体排放。
公司建立科学绩效管理机制，以目标管理为基础，实行关键业绩指标及核心素质能力相结合双维度绩效管理方法，合理化薪酬管理，不断提升公司组织运作效率和公司经营业绩。
员工权益
公司秉持“公平、公正”原则，制定《招聘管理规定》和《童工拯救、未成年工及女职工保护规定》，禁止雇佣童工，保证女性、残疾人享有平等公平的就业机会，反对一切形式 就业歧视 。招聘渠道上，主要分为社会招聘和 校园招聘 ，社会招聘通过内部推荐、外部招聘网络、专场 招聘会 、人才市场和派遣外包等，校园招聘作为后备人才的重要来源，设置启明星和技术储备性人员等职位。
秉持“公平、公正”的原则，禁止一切以种族、肤色、宗教信仰、性别、年龄及籍贯等为原因的歧视行为。
社会捐款
2025年12月1日，欣旺达宣布捐赠100万元驰援香港大埔火灾。欣旺达已通过 深圳市慈善会 捐赠100万元，专项用于受灾居民的紧急物资采购、临时安置及后续家园重建等工作。
企业荣誉
榜单荣誉
其他荣誉
相关事件
2025年12月26日晚，欣旺达公告披露，其全资子公司欣旺达动力科技股份有限公司因买卖合同纠纷被威睿电动汽车技术（宁波）有限公司起诉，涉案金额23.14亿元。威睿电动汽车技术（宁波）有限公司主张欣旺达动力在2021年6月至2023年12月期间交付的电芯存在严重质量问题，导致自身遭受重大经济损失，因此提出 赔偿损失 、承担鉴定与律师费用及全部诉讼费用等诉求。该案已由浙江省宁波市中级人民法院以（2025）浙02民初1870号立案受理，截至该日尚未开庭审理。欣旺达在公告中表示，截至该日，公司及合并报表范围内子公司生产经营正常，本次诉讼判决结果存在不确定性，暂时无法评估对公司利润的影响，后续会按企业会计准则结合案件进展进行相应会计处理，最终影响金额以会计师审计确认为准，同时公司积极寻求合理处理方案，加强与相关方沟通协商，争取尽快妥善解决该诉讼事项。 2026年2月6日，欣旺达（300207.SZ）发布公告称，欣旺达的子公司欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）与吉利子公司威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（以下简称“威睿”）在一审阶段达成和解，后者会在《和解协议》生效后撤回起诉。双方同意对于更换动力电池包相关的费用按照实际成本进行认定，根据实际发生金额经双方核对后确认，对于截至2025年12月31日（涵盖了 威睿 起诉前的全部实际发生金额）已经实际发生的成本费用金额，综合考虑各种因素及双方核算的结果，扣除欣旺达动力已实际承担的金额后，欣旺达动力应向威睿支付的剩余金额为6.08亿元；对于2025年12月31日之后实际发生的成本费用金额，双方按本协议约定比例分担；事件处理后的相关电池包全部归欣旺达动力所有。如果车厂需要对相关车辆实施召回，双方同意积极配合车厂履行法定召回义务，积极配合采取措施，按本协议约定分担实际发生的成本费用。欣旺达动力计划分5年支付应承担的费用：2026年支付应承担金额的60%，2027年支付至累计应承担金额的70%；2028年支付至累计应承担金额的80%；2029年支付至累计应承担金额的90%；2030年付清剩余部分。根据《和解协议》约定，双方按照实际成本进行认定，考虑公司已计提的相关质保金、事件处理后的相关电池包可变现价值以及后续可能发生的相关费用等，预计对上市公司2025年归母净利润的影响为5亿元至8亿元。