欧洲直升机公司（Eurocopter），创建于1992年，是由法国宇航和戴姆勒-克莱斯勒宇航两家公司的直升机事业部合并而成，是欧洲宇航防务集团（EADS）下属国内外大型的直升机制造公司。
2014年，欧洲宇航防务（EADS）集团宣布更名为空中客车集团，欧洲直升机公司更名为空中客车直升机公司。 空中客车直升机公司（Airbus Helicopters）从事商用和 武装直升机 业务。
企业合作
在 奔驰汽车公司 相关负责人的牵线下，中欧集团和欧洲直升机公司经过考察和谈判，达成了合作意见，合作协议随即签订。该项协议的签署，也意味着内地首家涉足高端豪华商务直升飞机领域的 民营企业 就此诞生。
生产基地
根据双方签署合作协议，由欧洲直升机公司提供 技术支持 ，中欧集团采用整机零部件引进，再进行组装升级的方式生产直升机。吴国琳称，内地企业生产的私人直升机都以活塞发动机为主，而他们与欧洲直升机公司联手生产的中欧直升机，则将采用最先进的涡轮增压发动机，还将填补内地市场的空白。
吴国琳已相继在上海松江、 常熟市 建立了200多亩和500多亩的生产基地。根据规划，中欧直升飞机将放在 常熟 的基地生产，其中包括厂房、设备、停机坪等，先期投入已达近5亿元。
国产化
高端商务直升飞机制造的目标共分三步：第一步，先采取将直升机零部件引进，再在内地进行组装升级的方式生产；第二步，待技术成熟后，采取将直升机零部件部分引进，直升机零部件部分国产化；第三步则是实现中欧直升机整机零部件的全部国产化。
历史沿革
空中客车直升机成立于1992年，是由 法国宇航 和德国航空航天公司的直升机部门合并而成。该公司的历史可以追溯到 法国 的 路易·布莱里奥 和利奥雷和奥利维尔公司，以及 德国 的 梅塞施密特 和福克-沃尔夫公司。空中客车直升机及其前身公司建立了一系列直升机的先驱技术。
2014年，公司名称从欧洲直升机集团改为空中客车直升机，产品的商标也进行了更改，不再使用后缀，也不再区分单发或双发。军用版本将以字母M来表示。唯一的例外是AS365、AS565、Tiger和NH90，它们将保留其当前名称。
2000年， 空中客车公司 直升机及其前身公司合并，成为空中客车的全资子公司。
2022年12月22日，据看航空消息，空客直升机公司的Racer直升机离首飞又近了一步，飞机完成了首次通电测试。
分布地区
欧洲直升机公司在全球有3个零配件中心，分别设立在巴黎、达拉斯和 香港特别行政区 。除此之外，空中客车直升机的主要设施位于法国马里尼昂的总部和 德国 的多瑙沃尔特，公司还在 加拿大 、巴西（Helibras）、 澳大利亚 、 西班牙 、 罗马尼亚 、 英国 和 美国 设有生产工厂。
业务
2014年7月7日与中国三家 通用航空 企业签下总计123架直升机大单。
福建新美通用航空有限公司（新美）签署协议订购55架空客直升机轻型单发和轻型双发直升机，用于我国东部地区执行农业和公共任务。首批5架来自 空中客车公司 直升机小松鼠家族的AS350B3e直升机2014年交付。余下50架由小松鼠家族和EC135家族轻型单发和轻型双发直升机组成，预计6年内交付。
广东白云通用航空有限公司 订购50架空客直升机产品，以满足其在 河南省 、 浙江省 和广东的直升机搜救和紧急医疗救护以及商务飞行服务。此订单包括来自于空客直升机小松鼠家族和EC135家族的轻型单发和轻型双发直升机。未来10个月中，白云通航将陆续接收1架EC130T2和3架 EC135T2e，余下46架飞机预计在未来5年内交付。广东白云通航董事长张子轩说，我国幅员辽阔，人口众多，对直升机紧急医疗救护服务和搜救服务将有很大需求。白云通航的EC135T2e将装备全套相关的 医疗系统 和设备。
云南凤翔通用航空有限公司向空客直升机订购18架AS350B3e直升机。首批4架AS350B3e新机将在2014年内交付。余下14架机将在今后两年内到达，以执行空中游览、商务飞行和医疗紧急救援等服务。
2014年上半年， 北京市 红会以成为北京市维稳工作领导小组成员单位为契机，与欧洲直升机公司签署购买2架空中救援直升机协议，填补了国内空中医疗救援的空白。