增城站（Zengcheng Railway Station），位于中国广东省广州市境内，是 中国铁路广州局集团有限公司 管辖的铁路车站，也是甬广高速铁路上的客运站，定位为广州东部门户枢纽。 增城站站房设计以当地城市名片—— 增城挂绿 作为理念元素。 增城站是甬广高速铁路汕广段进入广州市境内的“第一站”，为广州向东对外联系的枢纽门户。 增城站于2022年12月4日结构封顶；于2023年9月26日开通运营。
增城站荔枝表皮的纹理结合建筑技术中的模数化理念形成重复韵律的幕墙 肌理 ， 流线型 的站房形体呼应 汽车工业 中流体雕塑概念，与现代交通建筑的气质契合。增城站站房最高聚集人数为1000人，为2台6线的中型铁路旅客站房，车站总 建筑面积 为9997平方米（截至2023年9月），站房形式为线侧平式站房，站房主体采用观浇钢筋混凝框架结构，地上一层，局部二层，地下局部一层，设有东西两个进站口、候车大厅、列车站台。
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记者（2016年1月）4日从 增城区 获悉， 广汕高速铁路 将在 增城区 设 新塘站 和增城站，增城段线路规划和车站选址基本确定。广汕高路在增城区境内约31公里，计划2016年动工，预计2019年完成建设。
广汕铁路规划从 广州东站 引出，经增城区 新塘镇 、 仙村镇 、 石滩镇 ，跨越花莞高速进入惠州至 汕尾市 。
广汕铁路为高铁，设计时速约350公里/小时。