长沙—湘潭西线高速公路是一条高速公路，位于长株潭“ 金三角 ”地区，修建于 湘江 西岸，全线按平原微丘区 双向四车道 高速公路标准设计，由澳门凯旋国际投资有限公司投资建设。长潭西线于2004年6月开工，是第一条引进外资建设的高速公路项目，它北起 岳麓区 含浦街道 ，与 长沙绕城高速公路 学士联络线顺接，南与湘潭境内的 潭邵高速公路 湘潭互通联络线相连。
建设情况
27.95公里的路程仅17分钟就驾车走完，这就是高速公路带来的方便和快捷。有关专家表示，长潭西线通车后， 长沙市 至 湘潭市 行车距离可缩短20公里。该路段最低时速是60公里、最高时速是120公里，并且全程雷达测速，望驾驶员不要超速行驶。
高速路链接
在长潭西线通车之前，由北到南三市之间只有京珠高速长潭段将其连接。东西向，株潭之间则只有莲易高速连接。三市之间的内部城际高速公路网络并未形成。同时，将三市串联起来的只有 京珠北高速 长潭段。但所谓的“串联”，却并非在一条直线上。
三市中，除长沙外， 株洲市 和湘潭上京珠高速公路都还需要一段连接线要走。长潭西线未通车之前， 长沙市 至 湘潭市 所需时间至少要40分钟，“短短的40公里路程，最快都需要40分钟，这肯定无法适应三市一体化发展的需要，所以要提速三市一体化进程，必须得构建适应一体化发展的快速交通网络。”省交通厅相关专家表示，而长潭西线的通车将改写现状，使长沙至湘潭的行车距离缩短20公里。
此外，长潭西线的建成通车，也将缩短长沙至 邵阳市 的时间。长湘西线湘潭起点即与 潭邵高速公路 对接，出了湘潭收费站一公里，即可上潭邵高速公路。在2014年5月10日的体验中，本报车务部司机欧阳宏介绍，长潭西线通车后，至少可以使 长沙市 至邵阳的时间节约20分钟以上。最快在2008年底，长株潭三市之间的往来就仅需20分钟。届时，高速公路建设将直接“缩短”三市时空距离。长株潭三市之间，之前有长潭高速、莲易高速，2014年5月11日有长潭西线通车，年内还有 醴陵－湘潭高速公路 建成通车，加上2014年正在建设的 长株高速 ，长株潭交通同网，三市往来如一市已触手可及。
详细情况
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