纳黔高速公路起于 泸州市 纳溪区 黄 湾枢纽互通立交，止于泸州市 叙永县 石厢子彝族乡川黔界 四川省 主线收费站，全长134.803公里，是 中国高速公路 规划的 G76 厦门－成都高速公路 在四川境风的一段。
纳黔高速公路采用山岭重丘高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路， 沥青 混凝土路面。设计时速80km/h，路基宽24.5m。
简介
详细情况
经过地区
出入口
服务区
停车区
互通高速公路
设计标准
全长134.803公里
建成意义
国家高速公路网 厦蓉高速 （ 厦门市 至 成都市 ）的组成部分
四川南向出川（至 贵州省 ）大通道的组成部分
其他情况
纳黔高速公路建设于2008年10月7日正式启动。纳黔高速公路系 中国高速公路 （横线16）干线厦门至成都公路四川境内的一段，也是 四川省 高速公路网规划的24个省际高速公路出川通道之一。于2012年全线建成通车。
项目概述
该项目起于 叙永县 石厢子彝族乡（黔川界），南连 厦门－成都高速公路 贵州境贵阳-毕节-川黔界段高速公路，北接已建成通车的成都-隆昌-纳溪高速公路，止于 泸州市 纳溪区 新乐镇 。该路穿越岩溶发育地区，是我省在 喀斯特 地区建设的路段最长、地质结构最复杂的高速公路，沿线沟壑纵横、水系发育， 溶洞 、溶蚀 洼地 、漏斗、 暗河 分布广，压矿及采空区分布段落多，高墩桥梁、长隧道工程较密集，长大连续纵坡路段多。
项目全长134.803Km，路基宽24.5米，设计行车速度80公里/小时，全线设互通式立交9处。全线主要工程数量：路基土石方2219万方，特长隧道4067米/1座（叙岭关隧道），长隧道9100米/5座，特大桥4632米/4座，大中桥33760米/136座，涵洞12848米/290座，防护及排水69.8万方。全线桥隧比例为40%（其中黔川界至 叙永县 县城长60公里，桥隧比例为57%；叙永县城至 纳溪区 新乐镇长74.8公里，桥隧比例为27%），总投资107.52亿元，建设工期4年，将于2012年全线建成通车。其中 泸州市 到叙永段将于2011年底前通车。
纳黔高速公路共有三个服务区: 纳黔高速高桥服务区、纳黔高速叙永服务区、纳黔高速纳溪服务区，其中叙永为A级服务区，(叙永服务区将成为川南最大的高速路服务区，占地面积在120亩以上),高桥和纳溪为B级服务区。除三个服务区外，同时还会在叙永 震东乡 普站附近和 金桥镇 附近设置两个停车区，便于驾驶人员稍事休息，车辆适当修整。停车区内，也有厕所和加油站。据介绍，选择在普站建设停车区，主要是因为那里有一条长达4公里多的叙岭关隧道，驾驶人员经过此隧道后容易疲劳。选择擦耳岩，则是因为那里是整个纳黔高速海拔最高的地方，上坡转下坡，司机稍事休息，有利于安全驾驶。
纳黔高速全境通车后，从 泸州市 出发，沿途将经过黄桷湾(隆纳高速与纳黔高速连接处附近)、护国、 江门市 、 黄桷坪街道 、双桥(此处可与即将动工建设的宜宾— 叙永县 — 古蔺县 —赤水高速公路互通)、叙永、震东、高桥、摩尼9个地方，设置 互通式立交桥 ，车辆可在这9个地方自由上下纳黔高速。