岳临高速公路即 岳阳市 至 临武县 间高速公路，简称：岳临高速。编号：湘高速S61。岳临高速公路是 中国高速公路 G4 G4 并行线之一的G0421 许昌—广州高速公路 重要组成部分。
呈南北纵向，主线位于京港澳高速公路西侧，几乎与京港澳高速公路平行，主要承载分流京港澳高速公路负荷功能，列 湖南高速公路 规划的“ 五纵七横 ”的“第三纵”。按照工程建设与管理，分为随岳湖南段、岳潭（含长湘）、潭衡和衡武四段，主线总长539公里，概算投资359亿元，主线采用双向4或6车道，全部路段已开工兴建，全线已于2018年9月29日通车。
南北通道
北能上 长沙市 、 岳阳市 ，南可抵 郴州市 、 广州市 ，向西可经 湘乡市 、 邵阳市 走潭邵高速到 云南省 ，向东过 湘潭市 、 株洲市 走 沪昆高速铁路 可到上海.
潭衡西高速
京港澳复线湖南首个通车路段 设计时速100公里/小时
潭衡西高速起于 湘潭市 的塔岭，接 潭邵高速公路 （G60），跨衡邵高速公路（S80），终于 衡阳市 的 铁市村 ，与 衡枣高速公路 （ 桂林—柳州高速公路 ）相接。线路全长139.104公里，总投资90多亿元，主线按双向4车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时， 路基 宽度26米。
潭衡西高速于2011年10月15日正式通车。
作为 G4 复线湖南境内四大路段之一，潭衡西高速北连长湘高速，南接衡桂高速和桂武高速。京港澳高速复线在 湖南省 境内的首个通车路段就是 潭衡西高速公路 。该高速公路不仅是湖南省“十一五”规划建设的重点工程项目和湖南省东部“一点一线”地区的重要经济干线，同时也是“泛珠三角”区域合作公路水路 交通规划 的一条重要放射线。
潭衡西高速公路全线设塔岭、泉塘子、杨嘉桥、 射埠镇 、 回龙桥 、 白果仁 、东湖、石市、杉桥、二塘、 铁市村 等11处互通式立交，为高速公路行车畅通、快捷提供了可靠保证。全线配备了完善的收费、通讯、监控等技术先进的现代化管理系统，包括通信、监控分中心及管理处1处，服务区3处，停车区3处，养护工区3处。设置湘潭西、杨嘉桥、射埠、 回龙桥 、白果、东湖、石市、 蒸湘区 等8个收费站。为了保证高速公路的安全，潭衡西高速不到2公里就有1个摄像头，全程有76个摄像头进行监控，这些设备采用 风能 和 太阳能发电 。
分段介绍
潭岳段
潭岳高速公路 为 岳阳县 至 湘潭市 雨湖区 路段，全长174.56公里。起于岳阳县昆山乡接随岳高速，途径 汨罗市 、 湘阴县 、 长沙市 望城区 与 岳麓区 ，止于湘潭市雨湖区姜 镇接潭衡高速。路面为 双向六车道 ，设计时速120公里， 路基 宽度34.5米，投资140亿元。2008年12月30日宣布开工。但由于投资主体变动导致延期，岳望高速调整为非政府（港资）投资项目，直到2013年7月22日， 岳望高速公路 征地拆迁预算包干协议正式签约，由此岳望高速拉开了实质性建设序幕，该段已于2018年9月29日通车。
潭衡西线
潭衡西线高速公路 为 湘潭市 雨湖区 至 衡南县 路段，主线全长141.4公里，起于湘潭市雨湖区 姜畲镇 接岳潭段，与 沪昆高速铁路 互通，途径 衡山县 、 衡阳县 、 蒸湘区 ，止于衡南县铁市接衡武段，与泉南高速公路互通，另建有29.7公里连接线。全线设塔岭、泉塘子、杨嘉桥、 射埠镇 、 回龙桥 、 白果仁 、东湖、石市、 杉桥镇 、二塘、 铁市村 11处互通立交，湘潭西、杨嘉桥、射埠、回龙桥、白果、东湖、石市、 蒸湘区 8个收费站，为 双向四车道 ，设计时速100公里， 路基 宽26米。工程于2006年动工，2011年9月30日通车，总投资90多亿元。
衡武段
衡武高速公路 为 衡南县 至 临武县 路段，北连潭衡段，止于 宜章县 黄沙镇 ，与 宜凤高速公路 相接。主线全长202.7公里，与之 共线 5.37公里。整个路段跨越 衡阳市 、 郴 州和 永州市 三 地级市 辖域 的衡南、 常宁市 、 桂阳县 、 嘉禾县 、 临武县 、 宜章县 和 新田县 7个县市。路段主线为 双向六车道 标准，设计时速100公里，路基宽度33.5米；工程概算总投资166亿元，2008年12月30日开工建设，2012年12月24日通车。