目黑线是由日本 东京急行电铁 运营的铁路路线，连接 东京 品川区 目黑站与 神奈川县 横滨市 港北区日吉站。该线路使用湖水蓝色作为路线颜色，路线记号为MG。目黑线的铁路线名称指的是 东京 西南部 目黑站 至田園調布站之间的路段，但几乎所有列车都在横滨市的 东横线 四轨段上行驶至 日吉站 。此外，目黑线还与东京地铁南北线和 三田线 在目黑站之后互通。
简介
目黑线是一条由 日本 的东京急行电铁营运的铁路路线。路线连接东京都的品川区目黑站和神奈川县 川崎市 中原区的 武藏小杉站 。
历史
田园调布～武藏小杉间参照东急东横线。
1923年3月11日目蒲线 目黑～丸子（现・沼部站）间开业。1923年10月 目黑 不动前站改名不动前站。
1923年11月1日丸子～蒲田间开业（全通）、改名目蒲线。
1924年6月1日 小山站 改名武藏小山站。
1926年1月1日 调布站 改名 田园调布站 、 多摩川站 改名丸子多摩川站。
1928年8月1日西小山站开业。
1931年1月1日丸子 多摩川 站改名多摩川园前站。
1955年11月5日架线电 由600V升圧至1500V。
1994年11月27日田园调布站地下化。另 东横线 于1996年地下化。
1997年6月27日 大冈山站 地下化。
1997年7月27日 目黑站 地下化。
1999年10月10日不动前站付近高架化。
2000年8月6日目蒲线 目黑～田园调布间分离、改名目黑线。同时 多摩川站 改名多摩川站、单人运转开始。
2000年9月26日营团地下铁 南北线 三田线 相互直通运转开始。
2001年3月28日经营团地下铁 南北线 至 玉高速铁道线 相互直通运转开始。
2006年7月2日不动前～洗足间地下化、武藏小山站・西小山站地下化。
2006年9月25日目黑线全线急行运转开始。
2008年6月22日目黑线武藏小杉～日吉间延长予定
路线资料
路线距离：11.9km（包括田园调布至日吉的一段东横线，长度5.4km）
轨距：1,067mm（窄轨）
双线路段：全线（与东横线并行的田园调布～日吉间2.6km为双向复线（共4线）区间）
电气化路段：全线（1,500V 直流电 ）
闭塞方式：车内信号闭塞式（CS-ATC）
车辆
自社车辆
3000系
5080系
乘入车辆
9000系
6300形
2000系
回送车辆
8000系
8090・8590系
9000系
5050系
列车种别
急行
停车站：目黑 - 武藏小山 - 大冈山 - 田园调布 - 多摩川 - 武藏小杉（- 日吉）
（※东京地下铁南北线・ 三田线 埼玉高速铁道线内各站停车）
运转间隔为早上8分30秒、午间30分、晚间12分。