九江市 至 南昌市 轨道交通 项目，建设公共轨道交通系统，也就是人们常说的 轻轨 。 昌九城际铁路 一体化首先要缩短两地间的距离，让两地之间的人流和物流加速流转，才能形成合力。为此，在已经运行 昌九城际铁路 的基础上，南昌正与九江就两地间的轻轨建设进行谋划，该项目预计总投资为300亿元，可以采取PPP、BT、BOT、一体化建设、股权合作等多种形式合作。
基本介绍
将来 九江轨道交通 集团会修建地铁或延伸 九江地铁1号线 （三期工程）从 庐山市 到 德安县 、 共青城市 、到 永修县 ，实现 南昌市 到 九江市 的直达轻轨。
主要事件
2012年11月08日， 永修 县与 南昌轨道交通集团 集团签订友好合作框架协议，南昌地铁线将延伸至永修县城。
据 南昌轨道交通集团 总经理 翟圣智 介绍：“南昌轨道集团有限公司将轨道交通线路从南昌桑海经济开发区的济生路延伸至永修县新行政中心。线路全长约10公里，建设造价接近30亿元。”
“绝对是好事，南昌离家又近了！永修县作为九江市毗邻省会南昌的县城，通过105国道、福银\( 昌九城际铁路 \)高速公路和 京九铁路 皆可到达南昌。从永修县城乘汽车到 南昌市 市区需要30多分钟，而城际动车每天有十多趟来回，所需时间为22分钟，其中二等座位票价13元、一等座位票价16元。一旦 南昌地铁 延伸至 永修县 城，未来从永修县出行至 南昌市 ，将会更加便捷、便宜。“这是 永修 38万人民期盼许久的一件喜事，更是永修城市建设发展过程中值得纪念的一件大事。”永修地处昌九工业走廊桥头堡，素有“九江南大门、南昌后花园”之美誉。南昌地铁线延伸至永修县城，不仅有利于永修市民出行，构建便捷的交通网络，更有利于提升永修城市形象和功能，优化 生产要素 的流通，让永修在经济发展上更好地承接南昌辐射，进一步加快发展，更好地策应、推动沿江开放开发。同时，也有利于帮助 南昌轨道交通集团 集团拓展市场，做大做强，从而实现双方合作共赢。