沈丘县 北站，是沈丘县的一项重点民生工程，也是沈丘第一条高速铁路 。
沈丘北站站房规模6000平方米，主体高度18米，总长119.2米，宽39.2米。其建筑造型以沈丘的千字文为意向，以如折扇般展开的中心空间与 卷轴 般缱绻延伸的两翼空间结合而来 。2019年6月18日， 国铁集团 （现已改为中国国家铁路集团有限公司）南阳车务段微信公众号“郑铁南阳车务段”称：郑阜高速线许昌北至沈丘北段车站名称最终确定为：许昌北、 鄢陵县 、扶沟南、 西华县 、周口东、淮阳南、沈丘北 。2019年12月1日，郑阜高铁正式开通运行， 沈丘县 正式迈进高铁时代 。截至2021年2月18日，沈丘北站发送旅客9000多人次 。
沈丘北站的设立，使沈丘物流北上南下更加迅速快捷。同时，对实现铁路网的规模效益和系统效应也起到不容忽视的作用 。
车站概况
建筑规模
沈丘北站站房面积6000平方米，站房规模设计2台4线。站房高18米，总长120米，宽40米。
地理位置
沈丘北站位于河南省周口市沈丘县北郊乡，距离沈丘县城约3km。
建设地点： 省道 S210以东，S207以西，宁洛高速出口以北700米左右。
设计特色
沈丘县 北站建筑造型以沈丘的千字文为意向，以如折扇般悠悠展开的中心空间与 卷轴 般缱绻延伸的两翼空间结合而来。与此同时，采用简洁饱满的线条营造建筑造型的时代感，既展露当地悠久的历史文化底蕴，又体现沈丘腾飞向上的发展势头。
建筑设计 体现了 沈丘 传古承今，展翅欲飞的精神风貌，展现了作为豫东之门的智慧与活力。
线路介绍
郑阜高铁以 河南省 省 郑州市 为起点，经 开封市 （ 尉氏县 ）、 许昌市 、 周口市 至线路终点安徽省 阜阳市 ，河南境内 正线 长度约211.764千米，正线设计为双线高速铁路，速度目标值为每小时350千米。 郑州航空港站 到 阜阳西站 的运行距离缩短至277公里左右， 周口东站 至郑州南站运行距离缩短至139公里左右，周口东站至阜阳西站运行距离缩短至137公里左右， 郑州东站 到阜阳西站距离在316公里左右，郑州东站至周口东站距离在178公里左右。
郑阜高铁 河南省 境内共设火车站8座，分别是郑州南站、 许昌北站 、鄢[yān]陵站、 扶沟南站 、 西华站 、周口东站、 淮阳高铁站 和沈丘北站。中原大地“米” 字形 高铁的一“捺”即将绘就，豫东劳务输出大市 周口市 ，就此终结不通高速铁路的历史。
沈丘县 北站建成后极大的方便了沈丘人民的出行，同时对 郸城县 县人民的出行提供非常便利的条件，拓宽了沈丘至郸城的 快速路 。
建设意义
2019年12月30日，郑阜高铁正式并入国家高铁网，届时郑阜高铁将与京港高速铁路和商合杭高速铁路衔接，与长三角城际铁路网形成 互联互通 。形成我国 西北 与 华东地区 的快速客运通道，完善中部地区铁路网布局。
2019年年底，商合杭、郑阜高铁 合肥市 以北段开通时，沈丘可通过高铁通达的主要城市有： 商丘市 、 郑州市 、合肥，并通过以上城市通达 西安市 、 兰州市 、 石家庄市 、北京、 徐州市 、南京、 苏州市 、 上海市 、 杭州市 、 宁波市 、 温州市 、 福州市 、武汉、长沙、深圳等。
列车时刻表
高铁片区
沈丘高铁片区521亩基础设施项目6月开工，总投资8.66亿元。
（1）沈丘高铁站站前基础设施主要建设规模：广场铺装20255平方米、停车位铺装11500平方米、草坪地被4200平方米、灌木2900平方米、 乔木 2600平方米及廊架250平方米。
（2）五条道路的新修工程主要建设规模：道路全长11807.2m，道路红线宽40m，道路板块为三块板及四块板形式，按城市主干道标准进行设计。
主要建设内容：
（1）沈丘高铁站站前基础设施主要建设内容：广场铺装、停车位铺装、草坪、地被、灌木、乔木及廊架。
（2）五条道路的新修工程主要建设内容：五条道路的 路基 、路面工程、桥梁工程、给排水工程、绿化工程、照明工程、 交通标志 标线工程及附属管线工程。
公交换乘
地理方位
位于 沈丘县 县城北侧的李宣庄，在 宁洛高速 沈丘收费站 东北地区 方向。
行车路线
从槐园门口（或宁洛高速沈丘收费站）往西走，大约1公里到兆丰大道（迎宾大道）右转（向北），走到高铁 涵洞 右转（向东）约两公里到达。
车站介绍
在将来不久，待到郑州“米 字形 ”高铁东南这一“撇”添上之后，郑州到东南方向合肥、 杭州市 的铁路时间将会大为缩短。
目前，郑州到合肥最快的火车需运行7小时19分钟，走高速公路至少也需要7个小时。如果按照高铁一般运行时速350公里计算，走 郑合高速铁路 仅需两个多小时即可抵达。
而由于郑合高铁的 阜阳市 至合肥段，将会利用规划商阜杭客专的线路，所以，未来， 郑州 至杭州也将会由高铁直接相连。目前，郑州至杭州的铁路最快需要8小时16分，未来，有望缩短为4个多小时。
另外，该铁路在 周口市 市 境内约130公里，约占全长四分之一，在周口途经 扶沟县 、 西华县 、 川汇区 、 淮阳区 、 项城市 、 沈丘县 等县市区进入 安徽省 境内。对于交通落后的周口，是一次提升区位交通优势的契机，也大大提升了 河南省 综合 交通运输 网络的功能，搭建起了我省高铁网络的重要框架。