凤凰山

凤凰山，位于中国广东省珠海市城区北面，北回归线以南，是一处森林覆盖率达90%的自然保护区。

民间传说有不死鸟在此栖息，此地故得名“凤凰山”。凤凰山是珠海市内面积最大的山脉，为国家级生态公益林，属南亚热带与热带过渡型海洋性气候，四季温暖湿润。该地区的植被类型为南亚热带常绿阔叶林群落，树木种类繁多，包括阴香、山乌桕、鸭脚树、雅榕、高山榕、光海红豆、山龙眼等。

名称由来

凤凰山是珠海市内面积最大和最高的山脉。传说有凤凰在此栖息，故得名凤凰山。

自然地理

位置境域

凤凰山位于中国广东省珠海市城区北面，北回归线以南。

地形地貌

凤凰山最高海拔为437 米，山顶和山脚坡度稍缓，中下部稍陡，局部有陡崖；沟谷切割较深，上游多呈‘V”字型，下游多呈“U”字型。土壤类型主要有红壤、赤红壤、石质土，红壤面积较少，分布不广，山地土壤以红壤为主，土层厚薄不一，阴坡、半阴坡和缓坡的土层较厚，山脊、阳坡和陡坡土层较薄,为成土母质、石砾裸露。

水文环境

凤凰山水源充沛，区内溪流众多，形成了一些水库、水塘，重要的水源涵养地。主要的水库资源有大镜山水库、糖包石水库和香山湖。周边有杨寮水库、梅溪水库、正坑水库和青年水库等。由于公园森林覆盖率高，山间渗透水和溪流水量充足、水质优良，为植物和动物提供了良好的栖息环境。

气候类型

凤凰山所在的区域属南亚热带海洋性季风气候，常年主导风向为东风，夏季以南风为主，冬季为东风和北风，冬夏季风交替明显，终年气温较高，偶有阵寒，但冬天几无严寒，温暖湿润，雨量充沛，气候宜人。

自然资源

凤凰山森林植被覆盖率达90%，植被类型为南亚热带常绿阔叶林群落，树木种类繁多，天然乔木树种主要有阴香、山乌桕、鸭脚树、雅榕、高山榕、光海红豆、山龙眼、猴耳环等，人工栽培的乔木树种主要有马尾松、湿地松、台湾相思、大叶相思、桉树类等。凤凰山区林地已经全部划为国家级生态公益林。

凤凰山古道

凤凰山古道（亦称“凤凰山东线古道”）是一条由官府修筑的官道，全长约40公里，南至澳门，北至上栅村。途经上栅、下栅、东岸、唐家、茭塘下、杨寮、神前、山场、红山、翠微、前山、白石、北岭、拱北街道、澳门等地区和村庄。现存古官道位于凤凰山东南麓，东北至杨寮水库，南至大镜山（大迳山）水库，全长约4公里。

由于凤凰山古道是官道性质，因此建造质量过硬，按照《香洲区不可移动文物名录》介绍，凤凰山古道为凤凰山上最古老的官道，其在地势险要处或上坡路段铺2.5米至3米的花岗石长条石板路基，两侧有石块护土，但凡遇溪流，皆会建石板桥。何志毅表示，凤凰山古道是官道，官员上任等也多经此而来，路上来往的人中，多为牵着马匹的官宦人家，故也得了个“马仔迳”的别称。

凤凰山古官道在古代时期，曾是官员到香山盐场任职和视察的陆路通道，而在为防倭寇而实施海禁政策的明代中晚期，该古道更是由澳门陆路通往内地的商贸动脉，大量的贵重物品都经由这里运往京城。

这样一条地位和名声都十分显赫的古道，在史书中却难以直接觅得其踪迹。“官道多为驿道，朝廷修建官道的一大目的就是为了提高交通效率，让马匹能在宽阔的官道上驰骋，并在一路上配以相应的驿站供换马以及休整，从而缩短情报及物资的传递时长。凤凰山古道是一条少有的穿梭于山间的古官道，不能骑马，因此虽是官道，但却未设驿站，因此关于这条官道的记载自然会少一些。”

香山治所的屡次变更是凤凰山古道被淹没在史海中的另外一大原因。地方志中记载的官道一般分为两种，一是各地方治所之间的道路，二是地方治所通往省城的道路。据陈居上《香山旧事》和《中山市志》记载，宋绍兴二十二年，东莞县令姚孝资与香山寨寨官陈天觉联名上书，要求将香山镇升格为县，此时，香山寨的治所尚在今山场村，两年后的绍兴二十四年，宋廷批准了香山立县的请求，并将设于香山寨所在的临时县衙搬到了今中山石岐，因此，全程均在珠海境内，与石岐并无交集的凤凰山古道自然不会被记录到《香山县志》当中。

长南迳古道位于珠海市凤凰山，起于珠海唐家湾镇官塘社区，终点为前山街道东坑村，与珠海的岐澳古道在长沙圩交汇后通往澳门，是古时南朗街道、翠亨、上栅、官塘等村民往来前山、澳门等地的主要道路，因此也成为了研究清代香山地区与澳门之间交通发展史的重要实物资料。

古道开路年代不详，全长约4.5千米，穿越凤凰山，于清雍正三年（1725）重修，后随着岐关公路和沿海国防公路的修通，这条古道才渐渐闲置下来。

长南三孔桥，原名沙沙桥，该桥始建于清光绪年间，桥中设船型桥墩两个，迎水端为三角形分尖，利于水力分流，整个桥梁建造工艺精细，结构紧凑稳固，桥面平整，是珠海市地区保存最完整、最具特色的古桥。

古鹤古道是岐（中山石岐街道）澳（澳门）古道的南段，是旧时从石岐到澳门的陆上通道，而岐澳古道又分为东干大道和南干大道两条，其中古鹤古道所在的南干大道是主要通道。林则徐澳门禁烟之路可谓近代香山到澳门的“茶马古道”在珠海现存的3条陆路古道中，西线的古鹤古道名声最为显赫。

根据《香山县志续编》和《五桂山镇志》记载，南干大道位于县城南面，修筑于清咸丰十年（1860年），从南门口经桂峰茶亭、双合山、石鼓垯村、平迳顶到良都与谷都交界处转东入石莹桥、大南坑、平湖沙岗、前山寨直通澳门。路面宽2米，全长70公里。南干大道既是香山古代官道，也是商贩和民间百姓来往澳门进行物资交流的主要通道，可谓近代香山到澳门的“茶马古道”，也是林则徐澳门禁烟所经之路。

爱新觉罗·旻宁年间，林则徐除了以钦差大臣的身份到广东省禁烟外，为了宣示禁烟的决心，他还通过岐澳古道到达贸易重地，各国商人聚集的澳门进行了巡阅。据澳门历史学家陈树荣的《林则徐巡阅澳门》中称，林则徐在巡阅澳门前后的三十多天内写了多篇日记，详细记录了其从广州市至香山，从香山往前山再巡阅澳门的过程，其中1839年9月2日，林则徐从香山前往前山，其日记中所写的“卯刻出南门，十里双合山，或呼为香栗山，又十里雍陌，在郑氏祠内饭。未刻又行，二十里古鹤，又五里界涌，又十里南大涌，又五里翠微村，又十里前山寨”，其实就是古鹤古道。

周边景点

凤凰山脚下银坑（又称香山崖）为历史矿场遗址，需经银泉花园小路穿越采石场及芦苇地抵达，其溪径尽头可见宽约3-4米、两侧10余米高峭壁的狭长坑道。同区域石溪摩崖石刻则汇集清代至民国时期珠海市文人题刻，是凤凰山南麓重要书法艺术遗存。两处古迹均位于市区可达范围，无需登山即可探访。

文献记载

据《香山县志》记载：“凤凰山峰谷谷短，地势简单。根据相关文献记载，凤凰山古官道在古代曾是官员到香山盐场任职和视察的陆路通道，而在为防倭寇而实施海禁政策的明代中晚期，该古道更是由澳门陆路通往内地的商贸动脉。而在抗日战争和解放战争时期，这里曾经发生过可歌可泣的英雄战斗故事，留下了不可磨灭的历史印记。

民间传说

海滨花园城市珠海市分为东部的香洲区和西部的斗门区、金湾区。香洲区有座凤凰山，斗门区有座长龙山，两座山好像一对鸳鸯在中国南部海边上嬉戏。传说，远古时有一位老道士从中原追龙，一路追到珠海。终于在斗门发现长龙山，该山左有大旗山，右有玉玺山（锅盖山），周边有龙井、龙坛，气势磅礴，如千军万马准备出征。于是，老道士就对周边考察，发现周边有八条蛟龙（珠江出海水道）拥护。前沿雾海，后枕乾坤。老道士笑着自言自语，原来真正的第九条真龙就在此。老道士又看到长龙山与凤凰山周边仙气缠绕，就推算出此处的长龙山和凤凰山将来必修成正果，并孕育出一个可以改变王朝的奇人。同时，周边也会孕育出大批名人志士。带着秘密，老道士悄然离开。

明朝钦天监观察天象，发现南方疆土边陲有紫微星闪耀，道士出身的军师刘基，早期偶然得知南方有乾坤这一秘密，现又有紫微星闪耀，遂不远万里来到珠海市调查。当发现这一秘密属实后，立马回朝禀告皇帝。皇帝为了保住千秋帝业，立即派兵前往斗门区乾务切断龙脉。到达后，每天五更时，官兵会听到鹩哥山传出“ 广东省出皇”的鸟叫声，于是领军下令从了哥山的脖子山脊处一直挖到山脚，挖断了哥山的“鸟脖子”。现在，了哥山还有人工挖成的一丈二尺宽山沟，挖出一条坑沟后，山上也就有了两条界线，后来人们把了哥山改称为“孖界坑”。从此，了哥山的龙气龙脉被挖断了，长龙山的龙脉就被切断了。从此，了哥山再没传出“广东出皇”的鸟叫声。刘基回朝廷复命，称龙脉已被切断，乾坤风水格局已破，南方紫微星不会出现，即使是天意要出现，也要在500年后，即使出现，也成不了皇帝。

古时，今日的珠海市、中山市都叫香山镇，唐至德二年（757年）的香山镇镇治设在香洲区山场村，一直到南宋绍兴二十二年（1152年），香山镇才升级为香山县，县治设在珠海市香洲区山场村，后迁到今中山石岐。到清末，凤凰山下的唐家湾都是香山县的文化贸易重镇。不知是巧合，还是灵验，500年后长龙山与凤凰山真的育出了正果。在凤凰山下的唐家湾孕育出一位新民主主义革命者和一批新民主主义革命志士。在这位新民主主义革命者的带领下，全国卷起了革命热潮，推翻了中国几千年的封建皇朝，他们的足迹遍布整个唐家湾。珠海市有一条山路叫凤凰山南径古道，这条古道是这位新民主主义革命者在革命时期为了躲避清政府追杀而经常行走的路，人们至今还把这条路称为革命路。

历朝历代的王侯将相身边总有一班能人异士相助，老道士曾预言该地在出奇人时会有一大批扶助的栋梁之才出现。果真如此，在长龙山与凤凰山半径10千米范围内，一些乡村连一间像样的学堂都没有，却在同一时期前所未有地出生了一大批栋梁人才。如唐绍仪、唐国安、苏兆征、林伟民、杨匏安、梁启超、黄槐森、苏曼殊、吴廷芳、陈享、容闳、叶紫等名人志士。