长春一小时经济圈环线高速，又称 长春市 七环、长春大外环，规划长度377公里。途径 九台区 、 岔路河 、 双阳区 、 伊通满族自治县 、 公主岭市 、 怀德镇 、 农安县 、 德惠市 等地。
此环线分两期建设，一期工程是东环段，即农安-德惠-九台-岔路河-双阳-伊通，全长约214公里；二期工程为西环段，即伊通- 公主岭- 怀德-农安。两期工程连接后，将是2002年 长春市绕城高速公路 （长春市五环）建成后又一条以长春为中心的高速公路环线，同时也是 吉林省 高速公路网的重要一环。
战略意义
长春 一小时经济圈 环线高速公路是围绕 长春市 经济圈建设的一条环线高速，经过 农安 、 德惠 、 九台区 、 口前镇 、 双阳区 、 伊通满族自治县 、 公主岭市 、农安，环线全长377公里。长春市周边的6个县（市）区成为长春市放射状公路网上的重要节点，而高等级公路将这些市(县)区连接起来。这一项目是交通部《规划纲要》中的重要一环，也是 东北地区 区域规划的骨架公路网。
工程规划
长春经济圈环线高速路建设工程初步计划分为三期，包括 农安县 至 德惠市 段、德惠至九台段、九台至双阳段、双阳至伊通段、伊通至公主岭段和公主岭至农安段共6段。根据规划，作为长春经济圈环线的一期工程， 农安 至 德惠 、 九台区 至 双阳区 两段高等级公路将从2006年起开工建设，计划于2008年竣工通车，两段路长约160余公里。一期工程按照高速公路标准布线、 一级公路 标准施工。目前，一期工程预可研已完成，并通过专家评审。待各段工程全部竣工后， 农安县 、 德惠市 、 九台市 、 双阳区 、 伊通满族自治县 以及 公主岭市 之间将实现高速公路连接。
建设意义
建设 长春市 一小时经济圈环线高速，将使长春、九台、 农安县 、 德惠市 、 公主岭 等地高速公路网相通相连，利用现有已通高速的资源进行建设后，长春周边的外县市1小时内都可到达长春，同时可以逐步畅通与 伊通 、公主岭交通联系，持续推进长吉一体化，强化中心城市集聚扩散能力。
在长春 一小时经济圈 环线高速公路建设完成后， 长春市 将与省交通厅和相关企业协调，将过境车流分流至经济圈环线高速，这样可以改变 长春市绕城高速公路 使用性质，作为 城市快速路 使用。
重点工程
长春市 除了一条 绕城高速公路 环线外，还有一个更长的高速公路环线长春经济圈环线。此项工程全长377公里，计划共有两部分组成。将形成以长春为中心的一个高速公路环线。
长春、 九台区 、 农安县 、 德惠市 、 公主岭市 等地高速公路网将相通相连，这些城市间1小时 经济圈 高速环线计划今年开建，利用现有已通高速的资源进行建设后，长春周边的外县市1小时内都可到达长春。
蓝图已经初步构造，今年将有部分项目动工建设，到2010年，全省交通建设及养护投入1000亿元，公路总里程达到55000公里，其中高速公路达到1000公里，一个公路、水路、 地方铁路 与其它运输方式布局协调，衔接顺畅，智能化、信息化的现代 交通运输 体系，正在慢慢形成。
施工进展
2022年7月15日， 中交第一航务工程局有限公司 长春环线高速公路二期项目 双阳区 至伊通段T梁预制全部完成。